Salut tout le monde,
J'en appelle à votre expérience.
Etant passé dans une flaque d'eau sale ou deux et sur quelques portions de routes encore salées, j'ai pu constater aux projections sur l'arrière de selle et jusque sous la colonne de direction que les "designers" des motos modernes ne roulent jamais avec.
En clair, ils oublient systématiquement la notion de "garde-boue" ces c.ns là.
J'ai trouvé dans ce forum un prolongateur de GB avant chez gutsibits.co.uk à 17 Livres et un lèche-roue arrière à 95 Livres, le tout avec un port raisonnable.
Chez Twiggers, un lèche-roue à 83 Livres, mais pas de prolongateur pour l'avant, et un port musclé à 45 Livres !
Chez Agostini, le lèche roue est trop cher à priori...
Vous parlez quelque part d'un GB arrière chez wemoto, mais je n'ai pas vu.
En connaissez-vous d'autres ?
Quels sont les meilleurs, en rapport qualité / prix ?
Je me pose des questions sur le montage du bidule arrière : c'est fixé comment ? J'ai vu un montage sur la barre de réaction du Carc notamment...
Merci de vos éclaircissements !
Gardes-boue de pacotille
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Calife30
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Bonjour
j'ai fais mettre un lèche roue carbone de chez Stucki lors de la révision des 10000. Ça a de la gueule .Il est bien fixé sur la barre de réaction du carc .Depuis je n'ai pas roulé sous la pluie . J'ai mis le prolongateur de garde boue depuis un bon moment c'est discret et relativement efficace surtout pour les remontées sur l'échappement.
j'ai fais mettre un lèche roue carbone de chez Stucki lors de la révision des 10000. Ça a de la gueule .Il est bien fixé sur la barre de réaction du carc .Depuis je n'ai pas roulé sous la pluie . J'ai mis le prolongateur de garde boue depuis un bon moment c'est discret et relativement efficace surtout pour les remontées sur l'échappement.
Griso 8v Godets
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Nemo di Gambetta
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sur we moto, si je leche roue est identique à celui des breva, norge 1200 sports et stelvio:
http://www.wemoto.fr/bikes/moto_guzzi/s ... p_-_black/
et de mémoire ils viennent de là:
http://www.skidmarx.co.uk/product.php?id_product=40599
ce modèle est plus ou moins identique à celui de chez Twigger, se fixant par une double patte
celui de chez agostini, ne se fixe que sur la barre du carc, plus facile à poser, plus joli à mon gout mais certes bien plus onéreux et moins de coloris disponibles...
http://www.wemoto.fr/bikes/moto_guzzi/s ... p_-_black/
et de mémoire ils viennent de là:
http://www.skidmarx.co.uk/product.php?id_product=40599
ce modèle est plus ou moins identique à celui de chez Twigger, se fixant par une double patte
celui de chez agostini, ne se fixe que sur la barre du carc, plus facile à poser, plus joli à mon gout mais certes bien plus onéreux et moins de coloris disponibles...
Sans maîtrise la puissance n'est rien !!!
"la sagesse est d’être fou lorsque les circonstances en valent la peine"
1200's ²v Zoo7
1100 CALIF Special Sport ALU 2004
"la sagesse est d’être fou lorsque les circonstances en valent la peine"
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jeanbat 31
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J'ai le Skidmark en carbone sur la mienne .....
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=12999
Il est fixé à droite et à gauche sur la moto ......Je le trouve pas mal du tout.
Il se monte sur toutes les 8V ,me semble t'il ...
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=12999
Il est fixé à droite et à gauche sur la moto ......Je le trouve pas mal du tout.
Il se monte sur toutes les 8V ,me semble t'il ...
MOTO GUZZI STELVIO Nera.... GRISO Bianca et maintenant V-11 Cafésport !!
OK, merci. C'est un panorama complet du marché !
Pour le moment, j'ai monté le prolongateur de GB avant de chez Pyramid Plastics. Bon service,rapide, port correct. Produit nickel.
En place du Hugger arrière, j'ai monté le pot d'échappement Termignoni ! L'origine me gâchait le plaisir, vraiment trop énorme ce truc !
Sinon, le concess "La clinique du 2 roues" à 94 Cachan m'a dit qu'il préparait un lèche-roue en thermoformage pour la Griso (il en a une perso, il est motivé !). J'attends un peu pour voir la chose...
Pour le moment, j'ai monté le prolongateur de GB avant de chez Pyramid Plastics. Bon service,rapide, port correct. Produit nickel.
En place du Hugger arrière, j'ai monté le pot d'échappement Termignoni ! L'origine me gâchait le plaisir, vraiment trop énorme ce truc !
Sinon, le concess "La clinique du 2 roues" à 94 Cachan m'a dit qu'il préparait un lèche-roue en thermoformage pour la Griso (il en a une perso, il est motivé !). J'attends un peu pour voir la chose...