Mécanique - Embrayage et course au levier

[Boot]

Bonjour,

Sur la bellagio que j'utilise, l'embrayage est très direct la course de la commande est faible et quand le moteur n'est pas chaud, ça cale facilement.

Comment faire pour avoir un peu plus de progressivité ?

Merci pour ceux qui savent.

[marco jura]

Purger...
Mettre le réglage du levier sur position 4
Rien d'autre
A moins d'une défectuosité
Mais j'en doute

[jean jacques 29]

Si c'est le meme maître cylindre que sur les 1200 sport ,norge ecxt : purge ( facile) du lookeed tous les 20 000 km ou tous les ans maxi !
Il noirci (donc se dégrade) tres vite sur l'embrayage
Attention au niveau ;pas plus haut que le repère max !!!
Jean Jacques

[Boot]

Merci.

Je viens d'utiliser à nouveau l'engin, effectivement les vitesses ont du mal à passer et trouver le point mort demande beaucoup de patience.

Je vais donc purger le circuit.

Mais je n'ai pas trouvé comment, où se trouve la vis de purge ?

Boot.

[Boot]

Bon, j'ai fini par trouver mais c'est un montage assez particulier !

Comme annoncé le liquide extrait par purge est noir.

Je vais donc le remplacer: quelle est la caractéristique à respecter ?

Merci d'avance.

Boot

PS: je pars essayer l'embrayage.

[Melkamax]

elle a combien de km la bestiole

[Boot]

14000 km.

L'essai est concluant, mais je vais refaire une petite purge.

Est-ce qu'il faut serrer très fort la purge ? Pour la desserrer c'était dur.

Boot.

[Lolive]

surtout pas serrer comme une mule,on a toujours tendance à trop serrer de peur de trop peu

donc tu y vas mollo
des l'appuis,un leger quart de tour,comme ça tu ne seras pas loin de la vérité

tu manipules ensuite et tu vois si ça coule ,au besoin tu réajustes ton serrage

penses toujours à ne pas trop serrer

[Boot]

Merci.

Et pour le produit ?

[marco jura]

DOT 4

[Boot]

ok

[jean jacques 29]

Est ce que ton niveau n'était pas trop haut avec une couleur noire ?
Il y a un post sur l'embrayage chez les 1200 sport (et les norges aussi ) qui relate ce genre de probleme
Mais le symptôme est plutot un débrayage immédiat (a peine touché la poignée) ,en tout début de course levier
Une bulle d'air (débrayage imparfait ) explique plutot une difficulté a passer les vitesses ou trouver le point mort
Donc ,pas plus que le niveau max apres avoir un peu roulé
Et bien sur purge régulière
Jean Jacques

[Boot]

Bonjour;

Merci pour ta réponse.

A+