J'ai trouvé cet essai par hasard.
Sympa.
Presse - Un web essai plutôt objectif.
Modérateur : Centaurdedé
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Vince Klorto
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Centaurdedé
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Pareil pour la mienne , -
jean jacques 29
- World Trip Runner
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Oui ,un essai objectif !
L'essayeur a bien ressentit "l'esprit " de cette moto
"Excellente nulle part ,mais bonne partout " est une bonne définition
D'ailleurs quand on me demande si mon 1200 sport est une "sportive ,routière ou roadster " (pas custom quand meme
) ,je répond que c'est une Moto 
,avec un grand M !
Jean Jacques
L'essayeur a bien ressentit "l'esprit " de cette moto
"Excellente nulle part ,mais bonne partout " est une bonne définition
D'ailleurs quand on me demande si mon 1200 sport est une "sportive ,routière ou roadster " (pas custom quand meme
) ,je répond que c'est une Moto ,avec un grand M ! Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)
Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)
Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!!
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Deudeu
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- Messages : 1223
- Inscription : 17 oct. 2007, 19:04
- Localisation : Seine-et-Marne
Oui, bel essai
12S = le roadster qui excelle dans la polyvalence
Et pour les petites faiblesses souligées, freinage avant, suspensions parfois un peu bondissantes, cardan qui se fait parfois un peu trop sentir, on peut y rémédier facilement en changeant plaquettes et amorto et en posant un silent-bloc.
Une fois qu'on a fait ça, à mon sens on est pas loin de la moto idéale dans ce créneau. Pas loin car il reste le poids et la direction trop légère dans les petits enchainements.
La même avec 30 ou 40 kg de moins et un angle de chasse un peu modifié, rhaaaaa !
12S = le roadster qui excelle dans la polyvalence
Et pour les petites faiblesses souligées, freinage avant, suspensions parfois un peu bondissantes, cardan qui se fait parfois un peu trop sentir, on peut y rémédier facilement en changeant plaquettes et amorto et en posant un silent-bloc.
Une fois qu'on a fait ça, à mon sens on est pas loin de la moto idéale dans ce créneau. Pas loin car il reste le poids et la direction trop légère dans les petits enchainements.
La même avec 30 ou 40 kg de moins et un angle de chasse un peu modifié, rhaaaaa !