California 1400

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luc

Message par luc »

GSX1400 a écrit : Pour Harley, la fiabilité, toujours la même source, n'est plus ce qu'elle était sur le 1340 Evo.

Du coup, je reste sur des vieilleries et voilà t'y pas que je fouille du côté de chez Guzzi maintenant...
Juste pour info, le 1340 est l'un des plus mauvais moteurs construit par HD: rien dans le sac (45cv en version européenne!) et même pas fiable...on peut juste dire qu'il était nettement moins mauvais que les moteurs précédents, mais c'est tout...les 1450 sont bien meilleurs à tout point de vue...
Les meilleurs moteurs sportster 1200 c'est les plus récents, mais tout ça est à injection: tant pis pour toi...
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twinrider
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Message par twinrider »

excellent fiabilité sur le sportster carbu
particulierement le 1200 ...
des potes ont largement dépassé les 100 000
sans vraiment de probléme ...
voire attaque un 2 eme tour ...
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
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fred23

Message par fred23 »

Salut

Jusqu'à aujourd'hui dans les rencontres entre motards ,après un habituel
round d'observation,il y en toujours un pour dire
T'en est content de ta Guzzi ?
Ouai merci,elle a 6 ans et juste un petit problème de jauge a essence
mais rien de grave...
Maintenant,je dirais,"c'est une grosse merde de Breva,mélange de BM et de
manga japonnais
Je suis pas sure que le gars aura envie d'acheter une Guzzi mais moi,ce qui est certain,c'est que ma prochaine moto (entre les problèmes de certains que je plains sincèrement et les réflexions a la con..) ne sera pas italienne
Si a l'intérieur d'un forum d'une marque de moto il doit y avoir des catégories de vraies ou fausses motos,j'attends pour bientôt l'arrivée d'un nouveau post
Combien mesurent nos bites..
Twin rider,si tu ne voulais vexer personne,c'est loupé...
motoguzziinside
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Message par motoguzziinside »

luc a écrit :
GSX1400 a écrit : Pour Harley, la fiabilité, toujours la même source, n'est plus ce qu'elle était sur le 1340 Evo.

Du coup, je reste sur des vieilleries et voilà t'y pas que je fouille du côté de chez Guzzi maintenant...
Juste pour info, le 1340 est l'un des plus mauvais moteurs construit par HD: rien dans le sac (45cv en version européenne!) et même pas fiable...on peut juste dire qu'il était nettement moins mauvais que les moteurs précédents, mais c'est tout...les 1450 sont bien meilleurs à tout point de vue...
Les meilleurs moteurs sportster 1200 c'est les plus récents, mais tout ça est à injection: tant pis pour toi...


pour le moteur de 1340 je pense que marc de gardanne pourra donner son avis puisqu il en a une depuis fort longtemps

pour le moteur du sporter je suis pas d'accord la meilleure configuaration c est clui que j'ai a la maison meme si ce n'est qu un 883
l architecture est la meme que le 1200 a voir le nombre d'annonce avec cylindre monté de 1200 sur bloc 883
c est une de 2005 donc moteur suspendu et carburateur
ayant conduit sur la meme cylindrée une iron qui est injectée
je l'ai trouvé moins agreable que le modele a carbu

la seule chose pour qu une harley foctionne correctement
c'est de ne pas vouloir toucher la configuration d origine
les pieces qui soit disant la rendent plus perfomante sont generalement cela qui crée les pannes

mais cela n'est que mon avis et on a le droit de ne pas etre d'accord de dire que je dit que des conneries :wink:
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SKENDER
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Message par SKENDER »

fred23 a écrit :Salut

Jusqu'à aujourd'hui dans les rencontres entre motards ,après un habituel
round d'observation,il y en toujours un pour dire
T'en est content de ta Guzzi ?
Ouai merci,elle a 6 ans et juste un petit problème de jauge a essence
mais rien de grave...
Maintenant,je dirais,"c'est une grosse merde de Breva,mélange de BM et de
manga japonnais
Je suis pas sure que le gars aura envie d'acheter une Guzzi mais moi,ce qui est certain,c'est que ma prochaine moto (entre les problèmes de certains que je plains sincèrement et les réflexions a la con..) ne sera pas italienne
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Pour moi c'est la nouvelle série à partir de la Bréva qui m'a fait venir chez MG.
Je trouvais les autres trop "lourdes" esthétiquement.

Mais pour autant je ne les critique pas, elles font partie de la storia italiana.
Dommage qu'on en vienne à de telles dichotomies au sein de la marque.....
Pour ton idée de nouveau post pourquoi pas. Il sera scindé ensuite entre les circoncis et les autres.....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par motoguzziinside »

Je ne mettrais pas 17000 euros dans un calif anniversaire
mais dans la nouvelle calif oui
et je suis plutot tendance ancienne chez guzzi

la meilleure moto du monde c'est celle qui nous convient et que l'on a les moyens de se payer


mais cela n'est que mon avis et on a le droit de ne pas etre d'accord de dire que je dit que des conneries
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twinrider
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Message par twinrider »

fred23 a écrit :Salut

Jusqu'à aujourd'hui dans les rencontres entre motards ,après un habituel
round d'observation,il y en toujours un pour dire
T'en est content de ta Guzzi ?
Ouai merci,elle a 6 ans et juste un petit problème de jauge a essence
mais rien de grave...
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Twin rider,si tu ne voulais vexer personne,c'est loupé...
*
ce n'était qu'un avis perso, sans critiquer personne, mais des bécanes
(des tas de ferraille et de plastoc, quoi, y compris les miennes !) ...
une affaire de goût...
je roule aussi avec mes potos qui ont des norge,
ou des RT dernieres générations,mais ne n'est pas ma tasse de thé, point !
et ne suis surtout pas ayatollah d'une marque,
(c'est ce qui me gonflait grave chez HD...)
amateur me suffit...( et de certains modéles à l'intérieur)
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Marc
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Message par Marc »

olivier84 a écrit : la meilleure moto du monde c'est celle qui nous convient et que l'on a les moyens de se payer
+1 :wink:

par contre les gars, sur un forum HD, on ne parle jamais Guzzi, sauf pour en dire du bien.
mon avis, c'est que certains guzzistes ont un petit complexe face à HD, il ne faut pas les gars, car ça n'a rien à voir
avec HD on roule sur un mythe avec Guzzi on roule sur une moto
au final pour moi le plaisir est différent mais de même intensité, après faut savoir ce qu'on veux.



le 1450 HD c'est de la MERDE .
Cordialement , Marc .
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twinrider
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Message par twinrider »

là, marc, tu t'avance un tout p'tit peu ! :lol:
guzzi est un mythe européen !
et les harleytistes qui nous tolérent le mieux,
c'est les anciens ....guzzistes !
mais souvent ce qui rapprochent, c'est la faculté
de pouvoir bricoler nos motos,
d'où la désaffection pour les modèles "modernes"
non ?
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jackguz
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Message par jackguz »

Bjr;je la trouve ENORME style dragters ,c est sur ce n est plus une calif,je pense plus que c est une affaire de marketing,toujours plus gros,la course a l armement,presques toutes les marques ont leurs(tres grosses)il faut une vitrine technologique,maintenant ont est pas obliges d adherer,meme si c est notre marque preferee,je sens que je vais garder ma vintage tres tres longtemps!!!!!
Bonne route;forza guzzi.
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Vince Klorto
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Message par Vince Klorto »

Attention,

Celui qui dit du mal de mon engin, qui est le plus beau, le plus propre, le plus ...

Bref, s'il le faut que l'on ressorte chevalets et pilori et même çà :
Image
:arrow:

Ceci est un message à caractère ironique réalisé par des professionnels sur circuit privé (qui à dit club ?)

Hum, j'ai une Breva 1100, j'ai bon ou pas ??
Image Image :evil:
theblakpowervintage
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Message par theblakpowervintage »

jackguz a écrit :Bjr;je la trouve ENORME style dragters ,c est sur ce n est plus une calif,je pense plus que c est une affaire de marketing,toujours plus gros,la course a l armement,presques toutes les marques ont leurs(tres grosses)il faut une vitrine technologique,maintenant ont est pas obliges d adherer,meme si c est notre marque preferee,je sens que je vais garder ma vintage tres tres longtemps!!!!!
Bonne route;forza guzzi.
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guzzyo
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Message par guzzyo »

Vince Klorto a écrit :Attention,
Celui qui dit du mal de mon engin, qui est le plus beau, le plus propre, le plus ...
Marc a écrit : le 1450 HD c'est de la MERDE .
mis bout à bout je trouve ça ..... parlant :lol: quoique .... :roll: :lol:
guzzyo
...

Message par ... »

Et beh, le débat (l'âge ?) s'élève ! :shock: :arrow:
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Vince Klorto
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Message par Vince Klorto »

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