Grazie Babbo Natale

Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne, la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi.
lucavero

Message par lucavero »

Je ne l'ai pas encore ouverte.....
Je la garde pour fêter ma première balade en Guzzi :wink:
...

Message par ... »

Un Noguières, peut-être ? :wink:
jojo

Message par jojo »

Ne t’inquiètes pas ce bruit est tout à fait normal et me rappelle non sans une petite émotion maintenant (mode vieux con:on :lol: )mon premier essai d'une calif.

Mais elle va me claquer dans les mains cte machine vite la ramener et se tirer au plus vite j'suis pas responsable :roll:

Avec le temps ne plus entendre "ce" bruit parmi d'autres devient suspect.

Et encore comparé à une Ducat c'est musical chez nous :lol:
franck-83

Message par franck-83 »

c'est normal, c'es comme anciennement les ducat', c'est l'embrayage à sec...
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SafetyFast
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Message par SafetyFast »

hugo a écrit :c'est normal, c'es comme anciennement les ducat', c'est l'embrayage à sec...
Sur les Ducat' le bruit se fait entendre quand on est au point mort.
Sur les Guzz' c'est quand on débraye.



:wink:
1200 Breva ABS rouge 2008
lucavero

Message par lucavero »

Salut,
le montage a blanc semble marcher plutôt bien,
il devrai le finir d'ici à la fin de la semaine ....
et âpres ....
c'est partie ....
lucavero

Message par lucavero »

Salut a tous/tes,
Me voilà au guidon de ma Breva.....

Jeudi 3 Km ( pour la ramener chez moi depuis le Mécano ) ... balade que m'avez un peu préoccupé
Je n'ai pas eu des super sensation :roll: ...
il faut s'habituer à la nouvelle monture ... nouvelle position .... des " bruits" bizarres ... une première un peu longue ....
Est -elle la moto que me fallait?

Cet âpres-midi ( 5° - et pluie )
Je suis sorti de nouveau
Au programme 75 Km pour objectif " Comprendre comme gérer la bête "...
Prendre le temps de la connaître ( meme si je sais que il me faudra beaucoup plus de Km pour la "comprendre" vraiment :P )
:D :P C'est le rêve :P :D
Maniable, Stable, super sécurisant en freinage ( j'avais un Er-5 avec freins tambour à l'arrière ... c'est franchement pas dur avoir mieux :roll: )

Seul regret ...
A vitesse légale je pense que je peu " Vendre" la 6eme ....
sur une double voie ( vitesse autorisé 110Km/h ) en 5eme on est à 4000t/min et en 6eme on tombe à 3000 .... je vais oublier d'avoir un "moulin" entre les jambe

Maintenant ça me tarde Lundi d'aller au travail ... pour avoir une excuse pour la Sortir!
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