Sabot moteur pour griso

Les Roadsters version Italienne sont là ...
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The larry 21

Sabot moteur pour griso

Message par The larry 21 »

Salut à tous,

A fin de finaliser le look de ma Griso 850, je cherche une adresse pour un sabot moteur qui s'adapte à celle-ci.

Merci d'avance pour les infos.

A+ :D
philalaboule

Message par philalaboule »

Salut,

j'y avais pensé à un moment, pas pour l'esthétique que je trouve au top, mais pour protéger un peu le carter qui reçoit les projections de la roue AV du fait de la petitesse du garde-boue. Le seul que j'ai vu sur une 1100 était assez grand (couvrait la totalité du carter d'huile).
Une solution est de trouver une boite qui fait des accessoires de tuning ou artisan qui pourraient en fabriquer un suivant un plan, car vu le peu de griso vendues par rapport aux motos japonaises et le peu de demande, les spécialistes de ce genre d'accessoires n'en proposent pas. Peut-être regarder du côté de l'Allemagne, Angleterre ou Italie.
Si je vois quelque chose, je te fais signe.
dom38

Message par dom38 »

Et celui de la 1200 sport ?
philalaboule

Message par philalaboule »

Les pots des 1200 Sport et Breva descendent en biais sur le côté contrairement aux Griso. D'un côté ça irait (il y a la place), côté pots ? Il faudrait le rogner et trouver comment le fixer, car pas beaucoup de place entre le support de la béquille latérale et les tubes d'échappement.
Pierrot

Message par Pierrot »

The larry 21

Message par The larry 21 »

:D Merci pour les réponses, Pierrot merci pour le lien, mais je trouve cela un peu cher.

Par contre, je retiens l'info sur la base du 1200 Sport.

Je vais voir en concession si je peux avoir une idée du prix, et surtout à quoi il ressemble, pour savoir les modifications à faire.

De toute façon, je vous tiens au courant de mes démarches.

Salut.
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ouin ouin
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Message par ouin ouin »

l'adaptation d'un sabot de 1200S doit etre réalisable sur une 850 a cause de l'absence de radiateur d'huile , mais faut voir quand meme avec les tubes d'echappements coté gauche.....
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