Bienvenue Fredy.

Une 1400 est en vente par un membre du forum en ce moment. Ce n'est pas une Touring mais une Audace déjà bien équipée.
Si tu ne l'as pas déjà vue, l'annonce est ici .

Merci pour l'info, mais je cherche uniquement une Touring. Je suis en négo avec plusieurs vendeurs, le premier ...

Bonjour,
Je me représente car, suite à la vente de ma Breva en 2014, je n'étais plus venu sur le forum depuis.
A l'époque je roulais donc sur une Breva 1100 pour les balades et les voyages et sur un scooter Geopolis 400 pour le quotidien. J'avais aussi mon Voxan Cafe Racer totalisant 122 000 km et ...

J'ai aussi constaté cette différence en fonction de la t°, mais aussi selon le régime moteur.

En balade pépère sur les bas régime, entre 2500 et 3500 tr/mn, je consomme autour de 6 l/100.
Dès que j'augmente le rythme et que je roule entre 4000 et 5500 tr/mn, la conso moyenne descend à 5,3 l/100 ...

J'ai acheté ma Breva de 2005 en juin 2012 car je rêvais d'une Guzzi.
C'était en quelque sorte un coup pour voir avant d'investir dans une moto plus récente.
2 ans et 30 000 km plus tard, je suis vraiment conquis, à tel point que je lorgne sur les 1200 plus récentes.

Pour accéder au 2ème niveau de ...

Sur ma 1100, je l'ai branché sur le + du contacteur de frein avant.
Faut juste trouver quel est le câble d'arrivée, sinon le GPS n'est alimenté que lors des freinages et vu le frein moteur, c'est pas souvent

xelos33 a écrit :@ fredy

Une 2V ta 1200 sport ou 4V ?

Et peux-tu nous donner la référence Piaggio/Guzzi des joints sur la facture ?

V

Une Breva 1100 de 2005, donc 2V.

Référence facture : GU976139

Je viens d'avoir la mauvaise surprise de joint de cache culbu qui fuit :cry:

Le problème est que je pars en vacances dans 10 jours, donc pas le temps de commander les beaux joints américains ni autres références vantées ici.
Je ne me sens pas prêt pour la pâte à joint. :oops:

Je suis donc allé ...

Salut,
J'avais le même souci sur ma Breva 1100.
Après changement du filtre à air par un permanent BMC, changement du filtre à essence et synchro de l'injection, cela ne se produit plus, le moteur est plus agréable (j'arrive à rouler sur un filet de gaz sans hoquet) et il consomme moins !
Je pense qu ...