Salut Jé du nord, Alors des nouvelles ? Tu as roulé depuis sa révision ? Dis nous tout ! :P Bonjour, désolé de répondre aussi tard ... En fait, je n'ai pas eu beaucoup de temps pour rouler avec. J'ai révisé les carbus et comme il fuyaient, j'ai changé les joints. J'ai fait la synchro, elle tourne c...

Bonjour,

Merci, je vais tenter la méthode "clef à choc" ... Et pour le remontage par de souci ? On fait ma même manip' à l'inverse ?

Jérôme

Lolo15 a écrit : Première question : sur un V65 de base, peut-on monter les accessoires spécifiques à la "SP" ?

Restera ensuite à trouver les pièces, ce qui n'est pas forcément plus facile. J'en cherche depuis un moment déjà et il n'y a pas foule.

Bonne recherches.
Jérôme

les spis et je l'ai fait sans désolidariser les tubes plongeurs des fourreaux, j'ai juste ôté les molettes de réglages et les bouchons des tubes , remplacer les joints caches poussière et les spi en les faisant glisser le long des tubes. Bonjour, l'huile de ma fourche s'étant généreusement répandue...

Hello,

je viens d'acheter un 1100 sport rouge à carbu de 95. Avec 3500 Km, c'est encore l'huile de Mandello qu'il y a dans les carters Du coup pas question de rouler dans l'immédiat

Jérôme

Bonjour,

je recherche un cache latéral gauche pour un V65 SP. Le mien vient de se faire la malle

Merci.

Jérôme

Salut, Je roule sur une V65 SP au quotidien. Question fiabilité, mis à part quelques défauts congénitaux comme l'allumage motoplat et le croisillons de cardan... RAS. L'allumage, je l'ai remplacé par de l'adaptable et le croisillon, je l'ai fait reconditionné en prévention. L'éclairage n'est pas ter...

Bonjour, C'est fait, j'ai monté le nouvel allumage de la bête. Pas de difficulté majeure pour le montage. Le kit est bien foutu, il n'est pas utile de faire une quelconque bidouille, pour le montage. J'ai quelques connaissances en lecture de plan électrique, je n'ai donc pas rencontré de difficulté ...

Ok merci.
Je vais tenter l'opération. Ce qui m'a induit en erreur, c'est la lecture de la revue technique, qui préconise de faire ça avec un disque graduer.
Quelqu'un connait la différence entre les deux méthodes ?

Bref avec cela j'ai réglé l'avance à 7° au ralenti et ça monte bien à un peu moins de 40° vers les 4000trs (pratique la molette!). Steph Bonjour, je vais changer mon allumage motoplat par par un elektronik sachse. Mais je n'ai j'ai jamais fait de réglage au stroboscope. Je cherche un tuto, mais je ...

J'ai fait refaire la mienne chez un sellier du coin. Boulot de qualité. Mais ça veut dire que tu doit expédier ta selle par la poste. Tout le monde n'a pas la chance d'habiter dans le nord Si tu veux des photos n'hésite pas.

9a y est j'ai commandé un allumage elektronik sachse. Il est arrivé ce matin. Je vais monter ça ce week end. Je vous ferai part de mon expérience.

Salut à tous. J'ai trouvé ça également http://www.elektronik-sachse.de/shopsystem/product_info.php?info=p56_digital-ignition-zdg3--guzzi-v35-v65-nevada-.html J'attends de voir leurs délais. Concernant le modèle de chez multicsas, après plusieurs mails sans réponse je les ai appeler. J'ai eu un inter...

olivier84 a écrit :voila si tu veux changer un collegues la mis sur sa calif cela marche pas mal

http://multicsas.com/shop/rubrique.php?id_rubrique=14

A+µ OLIVIER

Je viens de leur envoyer un message .... les avis de collectionneurs autos sembles plutôt bon. On verra...

y'a que l'emballage qui change ...