Haha pareil ici, j’suis du genre à tenter des montes “à l’arrache” juste pour voir ce que ça donne
Jamais testé les Meridian mais t’en parles bien, ça donne envie de les poser sur la V100 juste par curiosité !
Merci pour l’adresse aussi, je note

Franchement c’est un projet qui a de la gueule
Y’a un petit côté “mission impossible” avec la paperasse et les culasses capricieuses, mais si t’es motivé et bien entouré, ça peut clairement valoir le coup !
Tiens-nous au courant, hâte de voir la suite

Top tuto clair et bien détaillé, ça va en aider plus d’un à éviter de galérer pour trois vis planquées
Merci pour le retour sur la bride mal alignée aussi, c’est typiquement le genre de truc qui fait péter un plomb au remontage
Je garde sous le coude pour le jour où je m’y colle !

Pas mal du tout l’idée des cornes de VTT, ça rend plutôt bien en plus
Un Sissy Bar sur une 1100 Sport, ce serait carrément stylé si c’est bien intégré !
Curieux de voir ce que ça donnerait monté — tu prévois de te lancer ?

Salut Laurent,
Pas d’ECU en stock de mon côté, mais je compatis… ces satanés IAW15M peuvent vite devenir un cauchemar.
T’as essayé de contacter TLM aux Pays-Bas ou Reboot Guzzi Parts ? Parfois ils en récupèrent d’occase.
Bon courage pour ta recherche, et tiens-nous au courant si tu trouves !

Merci pour le retour détaillé, super intéressant à lire !
Je roule en V7 Stone aussi, et j'hésitais justement à passer sur du Road Classic ...
Ton retour sur le feeling progressif des Michelin me rassure pas mal, surtout pour rouler sous la flotte ou quand la route est pas top.
Je cherche pas à ...