Super, merci Denis !

Merci Luc pour les photos, je me posais justement la question de savoir si les durites passaient entre les tes de fourche ou en-dessous !

Les étriers doivent-ils être montés à l’avant des tubes de fourche ? Ils sont à l’arrière sur la mienne.

Et Denis tu as bonne mémoire, j’ai pu prendre les ...

Super, merci messieurs !

J'avais vu la part list mais j'avais du mal à me rendre compte des inclinaisons de la durite sur le schéma.

Merci Bruno, je vais regarder !

Personne ne saurait me dire par où passe la durite d’origine qui relie le MC arrière a l’étrier avant ?

Oui, surtout qu’ils m’ont pas mal aidé pour dégotter des pièces ! J’espère pouvoir venir au rassemblement l’année prochaine pour la leur montrer.

Denis, est-ce que je pourrais t’embêter et te demander des photos du parcours de ta durite de l’étrier AV vers le MC AR ?
Je ne sais pas quel est le ...

Elles les aiment bien ces petites routes de montagne les Morini, Fabien !

Bah écoute elle va très bien cette sei, à part que l’immatriculation est un long chemin de croix…. J’en arrive au bout ! Me reste plus que ce satané contrôle technique de mes… et je devrais pouvoir demander mon carton.

J’ai hâte de pouvoir la sortir plus que les quelques tours de pâté de maison que ...

Absolument, t'as l’œil dis donc ! C'est Bruno du forum MotoMoriniPassion ?
(y'en a pas cinquante mille dans la région de Namur capables de repérer une 500 d'un simple coup d’œil j'imagine )

Voila la bête :

Pour l'instant j'ai le montage d'origine au niveau du MC arrière, avec un répartiteur en V avec une sortie vers l'étrier arrière avec l'interrupteur de feu stop et la deuxième sortie bouchée.
Si je mets une durite à la place du bouchon et jusqu'à l'étrier avant, je suis bon ? Ou est-ce déconseillé ...

Bon matin à tous,

J'ai une question au sujet du freinage intégral. Il a été supprimé sur ma V35 et j'aimerais le remettre en fonction.

Comme les éléments reliant le MC arrière à l'étrier avant gauche ne sont pas présents, puis-je mettre une simple durite avia à la place ou y-a-til des contre ...

Quoi ?! Ma V35 Imola kité V50 pas une superbike ?!

Bon, oui, effectivement ... :D

Blague à part, merci encore pour vos conseils.
J'ai même eu Barnabé Ortega au téléphone – très sympa –, qui m'a confirmé que la 80W90 et 75W140 au bisulfure seraient très bien
et qu'il n'y avait pas de soucis à ...

Intéressant ce point, Mon Xav, je ne savais pas.
Du coup, le précédent proprio a peut-être utilisé de l'huile additionnée de bisulfure. SI c'est le cas, comment le reconnaître à la vidange ?

Merci en tout cas pour vos précisions, ce sujet est rarement unanime et je ne m'attends pas à la formule ...

Du coup quelle est la bonne huile pour la boîte :D ?
Hugwig tu me dis 80w90 avec bisulfure pour la boîte et Fabien tu me dis sans bisulfure...
Les deux, mon capitaine ?

Je suis pas difficile, j'ai juste besoin de vidanger et remplir pour pouvoir aller faire un tour avec la bête, sans me ruiner de ...

Bonjour à tous et merci d’avoir pris le temps de répondre.

Après relecture, est-ce que je peux me contenter d’acheter de la 80w90 au bisulfure et de la mettre à la fois dans la boîte et le pont ?
Ou faut-il impérativement de la 85w140 dans le pont ?

Bon, 1h plus tard, j’ai la tête pleine d’huile…
Languedoc moto rénov est un peu cher pour l’huile, sans compter les frais de livraison.

Du coup j’ai cherché des alternatives sachant que cette huile Igol Gramo B au bisulfure ne court pas les rues (la 85w140 est introuvable et la 80w90 se trouve à 40 ...