Pfff. Par exemple. J'ai écrit ça : Quand vous vous asseyez sur une moto à un moment ça s'enfonce, à un moment ça s'arrête. Le ressort est dit " tassé " C'est en fait la conséquence de la non linéarité. Si c'était un comportement linéaire, soit la raideur est supérieure à ton poids et rien ...

Mouais. Le mieux c'est de ne rien prendre au pied de la lettre et d'essayer de faire le tri par vous mêmes, par déduction et information tierce. Parce que j'ai avalé et moi-même glissé un nombre certain de couleuvres, comment dire, pour accommoder.

Et on noie presque le post de Ceydric

Du coup après avoir édité x fois pour coquilles ortho clarté etc je raccourcis.

[ T'as pas l'impression que sur la page d'avant, Lapin a parfaitement expliqué le fonctionnement des ressorts, vu que c'était son boulot ! C'était peut être pas utile d'en rajouter Vizir Bonjour Vizir. Je ne me prends pas pour iznogoud qui voudrait être calife ou vizir à la place de, ni magicien qu...

Zouzou a écrit : ↑13 mai 2024, 17:27si la résistance a l’enfoncement varie, il peut donc paraître normal que la suspension soit plus ferme précharge augmentée.

Tu as raison de faire confiance à tes sens et à ton bon sens : bien sûr.

La raideur d'un ressort est une constante parce que c'est une caractéristique normée. On norme la dimension ( longueur ), l'effort ( force ), le seuil ( perte d'élasticité ) et les conditions ( vitesse, température, autres influences dont on aura besoin ). Cependant, de nos suspensions : 1 - Le comp...

Ben on va faire simple, j'ai été élevé au biberon Honda, j'ai précommandé une africa boite méca avant même les essais presse, revendue 3 mois et 4000 bornes après. Pour faire court, pas mal mais victime du mur du réel : on ne peut pas être convaincant en TT et efficace route à la fois. D'ailleurs ra...

Salut !

Plus que huit dodos.

Intrigué par le fond de photo qui donne à présumer un intérieur chargé, je suis allé jeter un coup d'oeil curieux sur la concession, j'ai compté 7 ( SEPT ! ) multistrada v4 en occasion

A quoi ressemble la vie d'une Stelvio entre son assemblage usine et sa réception par toi cher client ?

Un belge néerlandophone vous l'explique en anglais, avec l'assistance de sa douce magasinière !

https://www.youtube.com/watch?v=dxOVabkGcVE

https://i.postimg.cc/Zn6GbfYz/IMG-20230118-140824-jpg.jpg pas comme mes V85 a 15 000€, le ticket de sortie n'est pas le même, meme ci ca vous rend ronchon tampis, il y a toujours a redire sur ce que l'on fait c'est bien connue Gros déterrage mais ouais y'a toujours à redire ! Un de mes supers souve...

Salut ! Pour l'impression de " tomber " sur l'angle les pneus d'origine seraient des michelin anakee, profil en V, et ça correspond bien au symptôme. Remède et gain de maniabilité pneus ronds, historique metzeler puis pirelli et je crois que dunlop y est grandement passé aussi. Question sv...

Bonjour à tous ! 51 ans, département 79. Motard depuis le permis avec quelques interruptions, base affective de supermots (les vrais base enduro cross qui m'ont légué un blocage dogmatique sur les questions de poids) et sport GT (VFRs, Aprilia Futura) agrémenté de quelques autres (BMW R1100 RS, Duca...