Merci beaucoup à tout les deux, je vais continuer d'investiguer !

Bonjour à tous,

Le moteur de la Strada me plaît beaucoup mais la partie cycle n'est pas idéale au niveau position.
J'aimerais retirer ces grandes fourches pour "aplatir" l'avant.
Est-ce que les fourches d'une V65 sont adaptables ? En gardant les mêmes T ?

Merci d'avance et profitez bien du ...

Tu parles bien de la pièce n°18 ici : https://www.motorcyclespareparts.eu/en/moto-guzzi-parts/1986-v-65-florida-650-motorcycles/cylinder-head?_gl=1*liqw3w*_up*MQ..*_ga*MTI5NzU2NDYzMS4xNzI2NTcyMTYw*_ga_6BMCJMKCL9*MTcyNjU3MjE1OS4xLjAuMTcyNjU3MjE1OS4wLjAuMA..*_ga_EPD8J02JH6 ...

Merci pour vos messages. Je vais tâcher de reprendre des photos et dessiner un schéma.
La situation me parait plus claire mais l'origine de la fuite ... non.
Ce sont bien des joints de culasse neufs. En bon état. (j'ai changé ceux d'embase en même temps d'ailleurs).
Mais la fuite était déjà un ...

Merci pour le lien.
J'ai regardé les vues éclatées etc, comparé avec ma Strada qui possède les mêmes pièces mais je ne comprends pas. Sur ce schéma, je ne vois pas de pièces en bas https://www.motorcyclespareparts.eu/en/moto-guzzi-parts/1986-v-65-florida-650-motorcycles/cylinder-head?_gl=1*177yyhk ...

Mes excuses. Fuite d'huile, joint de culasse. J'ai pris quelques photos pour illustrer mais je ne peux pas les ajouter directement ...
Je vais essayer de faire une petite vidéo claire un de ces jours.

[video]Bonjour l'équipe !

J'ai un soucis sur un moteur de Florida que je restaure.. Les deux cylindres ont une fuite au même endroit !
Je ne peux malheureusement pas joindre de photo mais voici un lien temporiare : https://www.moto.it/accessori/mercato/annuncio/8194774.
Mon idée, c'est ce trou ...

Merci pour la cote. C'est ce que j'avais en tête !

Et bonne idée pour l'ajout de masse directement sur le démarreur. J'essaye ça tout à l'heure !

Merci pour ton message. J'ai ajouté une masse au cas où, de la borne - au cadre bien poncé ... Mais bonne idée, je vais bien nettoyer à nouveau la masse "principale"

Bonjour à tous,

J'ai deux questions concernant une 750 Strada.

A votre avis, que vaut un modèle rouge de 1994, immatriculé, assuré, d'origine avec 20 000km au compteur ?
Factures à l'appui, tourne très bien. (moteur repeint avec VHT Enamel et jantes noires. A priori, seules modifications)

Aussi ...

Bonjour tout le monde,

Y a-t-il des nouvelles ? Les motos m'intéressent, j'habite en Belgique (Namur-Dinant). Il est peut-être déjà trop tard ...

Bonne semaine !

Je parle de la V65 ! L'Imola a des vis platinées bien sûr. Plus facile à changer en cas de problème ...
Mais j'ai eu une V65 GT il y a quelques années sur laquelle il y avait un allumage Motoplat qui ne fonctionnait plus bien (la moto tournait sur un cylindre toutes les 3 minutes) ,
Raison pour ...

Pièces de partie cycles dispo :
- Réservoir
- Amortisseurs
- Selle av et ar
- Porte bagages
- Roue avant ar
- Caches latéraux
- Compteur + compte-tour
....

Merci Denis !
J'ai un peu avancé aujourd'hui et j'ai pu "débloquer" la boite de la V65.
Je ne vais donc adapter que le bras oscillant de l'Imola ... ce qui facilite les choses !
Je prends toujours note de tes précieuses infos au cas où ...
Autres questions :
- Je me suis trompé , sur ce modèle ...

Pas de soucis pour la carte grise , c'est discret et je ne sortirai pas la moto sur route.
Je préfère garder le cadre de l'Imola pour sa taille !
Les V65 sont plus grosse et la donneuse est une Florida haha donc encore moins adaptée !

Merci