Salut.
Excellent choix ! J'ai essayé aussi Stelvio p'tite jeune et ai trouvé que ma Mamma Stelvio avait de beaux restes, dont une excellente boîte et un moteur très très sympa.
Le poids... On s'y fait facilement si on a le gabarit.
Amuse-toi bien, prudemment, et bonne route !

Magic Trix a écrit : 08 mars 2025, 07:36 Tu trouves ces mêmes bagues, moins chères, chez Barnabé. En plus, tu seras sûr d’avoir les bonnes.
https://languedocmotosrenov.com/pdf/jo ... pement.pdf

Merci

Merci à vous deux de vos réponse.
J'ai fini par avoir l'info sur les deux réf des bagues chez Stein : celles se terminant par Z sont les pièces adaptables, les autres sont les pièces d'origine.

Voici une capture d'écran, plutôt que le lien qui ne tient pas compte du choix de la bécane ...
Mais même questionnement : que prendre pour ma NTX de 2015 ?

Bonjour à tous,

Ma chère mamma 1200 NTX de 2015 pétouille légèrement en ce moment, à chaud à la coupure des gaz.
Je soupçonne une légère fuite au raccord d'échappement gauche, qui "ventile" un peu, mais autant changer tous les joints, de la sortie culasses à l'entrée du silencieux.
J'ai fouillé le ...

Faudrait que tu puisses essayer un autre 1200, ou qu'un 1200iste conduise la tienne, histoire de savoir si la tienne a un problème de réglage.
Ma Stelvio NTX a été jugé très souple par un copain (bon, il roulait en MT01 ;-)), et je confirme :
aucune pétarade, reprise en 6ème à 2000 trs, mais ...

zerton a écrit : 02 janv. 2025, 10:11
Ah ben voilà, c'est pour les utilisateurs usagés.... Tout est dit.

Bien vu ! Remarque, vu l'âge moyen d'un guzziste, on est dans le cœur de cible

Quand on lit le charabia pseudo scientifique sur https://www.comburateur.com/produit/buveurdairmoto/ (jadore le BuVeurdAir :-) ),
on apprend qu'en plus de "transformer radicalement le comportement moteur", le fameux réacteur abaisse de 4 à 8 dB le bruit du moteur ! Fantastique non ? ;-)

Mais bon ...

Je viens de changer la mienne, tu me fais regretter de ne pas en avoir pris une au lithium. Ce sera surement la prochaine.
Pourrais tu nous donner une reference et le prix ? :D


Voici :
https://www.louis-moto.fr/fr/saito-batteries-au-lithium-ion-10055430?filter_bike_id=3091&filter_article ...

capdefra26 a écrit : 14 déc. 2024, 20:32 Ça doit être une confiture bien liquide quand même car elle a une viscosité de 10 à froid ! Elle est donc bien fluide à froid...

C'est que j'apprécie tellement cette bécane que je m'inquiète pour elle trop facilement

Vizir a écrit : 14 déc. 2024, 15:24 Ben non, la 10w60 n'est pas épaisse à froid, d'où le 10.

Je lui trouve pourtant un côté confiture de framboise à froid

Depuis que j’ai une batterie au lithium sur Griso 1100, je n’ai plus de souci de décharge de batterie comme sur les classiques au gel.
La moto démarre sans problème après 1 voire 2 mois sans charge de la batterie.

Pas testé dans des conditions fraîches voire hivernales, car le défaut de ces ...

Salut

Juste un petit retour : j'ai installé il y a un mois une batterie Lithium sur ma NTX de 2015, de chez Louis-moto
La dernière batterie gel Fullbat a tenu moins de 2 ans, comme la précédente gel.
Litihum arrivée chargée.
La moto démarre BEAUCOUP mieux, même par 3° dans le garage et pas tourné ...

Merci de l'info. Je range ça dans un coin de ma mémoire au cas où ma Mamma deviendrait facétieuse

Oui, effectivement, je pense me souvenir qu'il s'agit problème connu avec les antibrouillards d'origine : il me semble qu'il s'agit d'un fil qui touche à l'intérieur de la dite loupiotte et qui fout le bazar.
Sur ma Mamma, ce ne sont pas les AB d'origine, mais ils n'éclairent que très peu, donc je ...