je vais voir à l’usage. En premier les amortisseurs ...

Merci de ta réponse. Vivement le printemps. La béquille centrale tu as quel modèle ? Guzzi ou accessoiriste.

Oui très beau pays mais méfiance sur la N20 , notre tronçon est plutôt dangereux.
22 ans que j’y suis et 9 ans de moto. J’ai commencé sur le tard.
Selle confort indispensable (rapport à l’assise et au poids) même taille que celle d’origine.
J’avais essayé le V9 à sa sortie ce n’était pas bon pour ...

Bonjour ,
J’étais en V85 TT Travel depuis ma présentation. Toujours sur Ax les Thermes.
La V85 est partie en août dernier après 35700 km , remplacée par un V9 Roamer 2022 équipé Touring et avec lequel j’ai déjà fait 3000 km.
Toujours plein de plaisir , meilleur ressenti qu’avec la V85 ... effet ...

Pour les amortisseurs tu as pris du standard ou fait ajuster à ton poids/usage? Longueur amortisseurs standard ou un peu allongée?

Bonjour
1,95m pour 130kg ... Je roule solo (madame roule sur sa moto) mais souvent chargé : sacoches sac de selle , top case et sacoche réservoir.
En Roamer 2022 depuis le mois d’août dernier après 3 ans en V85 TT Travel. A part quelques détails purement fonctionnels aucun regret.
Ça correspond ...

Bonsoir,
Mon sabot droit à été changé sous garantie suite à son découpage autour de la rondelle.
Pour le suintement d'huile, il faut Re serrer les vis au couple (1daN/m)

Merci de ton retour, je me sens moins seul avec ce soucis. Je n’envisage pas un remplacement tous les 15000 km … j’espère ...

Merci des retours et explications. Rdv en concession pour contrôle serrage et prise en charge sous garantie du problème de plaque de protection des collecteurs.
Si le serrage est insuffisant pour régler ces deux suintements d’huile, ils se débrouilleront à changer les joints.

Suintements identifiés : carter inférieur côté gauche vers l’avant et plan de joint vertical sous le câblage de la sonde côté droit.

Bonjour merci. C’est quoi cette « cloche » derrière ce carter ? Sinon pour le carter alu collecteur découpé, il manque une pièce entre le cadre et le carter qui s’appelle bush, le 19 sur le schéma.
Donc l’alu était serré directement sur l’appui fileté du cadre et découpé à cause du serrage et des ...

Pour les vis du carter avant, un petit coup de clé allen (sans y aller comme un boeuf non plus, hein 😉) ça le fera bien.

C'est arrivé sur ma V9. Un petit resserage et plus de soucis.


merci je pense aussi, sauf que je ne sais pas quel joint suinte... c'est pour vérifier que j'ai enlevé les ...

Il ne manquerait pas des rondelles sous les têtes de ces vis ?

A+, Loïc.


Ce sont des vis à rondelle intégrée, le point de fixation avant comporte coté intérieur une rondelle en fibres métalliques, sur le point de fixation arrière c'est appliqué sur une zone plate... serrages usine ou ...

Bonjour
ma V85 TT Travel à 15000 km, elle est d'octobre 2020, utilisation routière (j'ai pris 3 fois une bonne piste roulante, le TT ce n'est pas mon truc, juste que vue ma taille c'est parfait comme routière.
Depuis le dernier entretien en concession à 11000 km, elle suinte l'huile et graisse (ça ...

Et toi, de quel coté ?


Ax-les-Thermes ... 3 routes :
Vers le Sud : col du Puymorens ou l'Andorre ,
Vers l'Est col du Chioula et Pays de Sault vers l'Aude (Quillan) ou
Vers le Nord pas de bretelle avant Tarascon/Ariège/Foix , 20 ans que j'y suis ... mais que c'est beau , je ne m'en lasse ...

Merci de vos retours.
J’ai demonté et vérifié. Pas de souci avec le garde boue. C’est ok.
Le problème vient du prolongateur. Bien aligné (collé et riveté) mais asymétrique , défaut de moulage ?
Peu visible à blanc lors du montage , il tire à droite une fois monté ... on fera avec , ça ne se voit ...