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par joc
13 févr. 2019, 13:15
Forum : 750 Breva / Nevada / V7
Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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Merci de vos réponse
Effectivement la batterie était un peu faible au départ, je l'ai pourtant laissée brancher 3 jours à l'optimate la semaine dernière et là elle était débranchée depuis 2j mais j'ai changer mes clignos j'ai donc fait quelques cycles allumage extinction des phares sans rouler.
Même ...
par joc
12 févr. 2019, 18:24
Forum : 750 Breva / Nevada / V7
Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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Bonjour,

j'ai pu profiter aujourd’hui de quelques éclaircies pour rouler une 30 aine de kms...
je suis parti avec une charge à 12.3v et j'ai pu contrôler le voltage pendant tout mon parcours grâce au voltmètre que j'ai installé au guidon...
En roulant j'étais quasi constamment à 13.9-14v voir 14.1 ...
par joc
18 janv. 2019, 10:15
Forum : 750 Breva / Nevada / V7
Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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Bonjour,
bon voila plus d'un mois d'attente pour recevoir ma gaine tressée et ma pince a sertir (direct ali ex.....), tout est enfin remonté et j'attends avec impatience une fenêtre météorologique clémente....
La batterie a perdu sa charge durant cette periode sans tourner ni etre rechargée...a ...
par joc
29 nov. 2018, 17:26
Forum : 750 Breva / Nevada / V7
Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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Bonjour,
toujours pas eu l'occasion de faire un essai routier, j'attends de la gaine tressée pour ranger proprement les fils...
J' espère que mon problème de batterie qui se vide a chaud se résolu par le nouveau régulateur...
Je vous tiens informés...
par joc
24 nov. 2018, 09:38
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Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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Isoler de la masse c'est à dire?
C'est juste pour prolonger la borne d'origine, il faut laisser la molette en position ouverte (enfin fermée pour que le contact se fasse), je ne l’utiliserai pas en tant que coupe circuit, mais l'avantage c'est de prolonger la cosse dans le sens que l'on souhaite ...
par joc
24 nov. 2018, 09:13
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Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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Je pensais utiliser ce genre de borne, même si ce n'est pas son rôle à la base, mais à 10 euros pièce je trouve ça cher pour ce que c'est...
on peut le trouver ou ton bornier Mandello?
par joc
22 nov. 2018, 19:24
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Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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Bonjour,
régulateur reçu et monté à l'instant.
Le modèle de electrex de Mandello se connecte en direct sur le positif et négatif batterie en shuntant le fusible 30A ( pas de risques?)
J'ai démarré avec une batterie à 12.3v, au ralentit, le voltage est monté immédiatement, ensuite le voltage se ...
par joc
21 nov. 2018, 16:27
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Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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salut à tous,

oui ça va, il ne se passe rien de mon coté, j'ai commandé un régulateur adapté chez mandello et j’attends la livraison...en plus les grèves n'ont pas du accélérer les choses...
J’attends impatiemment de monter le biniou pour refaire mes test, j'aimerai bien rouler un peu ...
Je donne ...
par joc
12 nov. 2018, 17:27
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Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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plus en détail si ca peux vous aider :

rouge multimetre sur masse alternateur : phase 1: 0.597 phase 2: 0.599
rouge multimetre sur bornes + alternateur : phase 1 : 1 phase 2 : 1

noir multimetre sur borne + phase 1: 0.202 phase 2 : 0.203
noir multi sur masse phase 1: 1 et phase 2:1
par joc
12 nov. 2018, 16:46
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Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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j'ai fais les test de mandello avec mon régulateur d'origine, c'est lui qui m indiquait les mesures que j'avais citées a savoir 0.206 sur 2 phases et 0.606 sur les autres donc aucune comprise dans la norme évoquée...
le régulateur triphasé tecnium lui a du mal supporter le traitement vu qu'il fait ...
par joc
12 nov. 2018, 10:13
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Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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Ok pour le fil de masse j'en prend bonne note, je ferais la modif en finalisant le remontage ...
ce matin je viens de tout démonter et je tout remis en cosse démontable....
je viens de remonter le régulateur d'origine, 12.6V moteur coupé, je démarre je passe à 13.7 puis 14 et 15v au ralentit à 1200 ...
par joc
11 nov. 2018, 21:12
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Sujet : 750 Breva IE - Quelques soucis ...
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Bonjour,

Bien vu jeanroche, j'ai fais mes mesures en courant continu :roll:

EN alternatif, je trouve 26V au ralentit (avec starter donc 1200 tours) et 68V à 4000 tours
Pour le régulateur je l'ai dans l'os, j'ai du couper les fils pour le monter...
Au vus de vos remarques, je vais remonter mon ...
par joc
09 nov. 2018, 20:21
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Bonjour,
j'ai effectué des test de résistance sur mon ancien régulateur,
- regulateur vers phase alternateur : 0.606 sur les 2 phases
+ regulateur vers phases alternateur 0.207 sur les 2 phases

J'ai tenté de faire les test de continuité du stator demonté , je trouve 0.08 alors que j'ai déja 0.05 ...
par joc
06 nov. 2018, 20:53
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de mémoire, j'avais au moins 12.5 au ralentit et 13.7v 4000 tours moteur froid, en prise directe sur batterie ensuite ça a chuté, je n'avais pas pris aux bornes de l'alternateur,
je vais prendre direct aux bornes du stator en demontant le carter ça ira plus vite que de dessouder les fils...
par joc
06 nov. 2018, 18:15
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Bonjour,
OUi c'est ça pour le 30A démarreur, j'ai suivi le shéma que l'on m'avez fourni plus haut dans le post...
La masse arrive effectivement sur le cadre.
Je viens de rajouter un mini voltmètre fixé au niveau du compteur monté avec interrupteur pour suivre l’évolution du voltage en roulant.

Ce ...

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