2 V85 TT , 1 Francaise et 1 Anglaise , dans les Highlands Ecossaises , Applecross.

Elle part demain en revision des 10.000 kms. Je vais bien expliquer au mecano et essayer de comprendre mais j'avoue que le plaisir est un peu gâché pour l'instant .....
J'espere des jours meilleurs car cette moto vaut vraiment le coup.

J'adore cette marque et j'en ai 3 dans le garage qui ont chacune leurs qualités, leur mode d'emploi et leurs defauts.
Mais la je ne partage pas votre "enthousiasme" avec ces bruits qui sont tous sauf issu d'une mecanique saine et bien operationnelle.
bref, j'ai failli me coucher dans une epingle ...

Merci Tilt's pour les précisions.
En tout cas à Guzzi / Aprilia de régler le problème.
Je n'ose même pas imaginer me refaire les Alpes en été a 2 , valises chargées , alors que j'ai acheté cette brěle pour ça et pour soulager ma Norge
Qui elle ne m'a jamais fait ce type de bruit en 140.000 kms et ...

J'ai du mal a savoir si elle "cliquetais" des le debut car j'ai beaucoup roulé cet hiver par 0°, alors forcement si c'est lié a la temperature ... en tout cas les 1er cliquetis sont apparus vers 5500 kms.
C'est une v85tt e fin 2021 pour ma part.

De retour d'un periple de 4000 kms en Ecosse, a chaud, c'est le moment de le dire, mes impressions sur ces cliquetis.
Apres avoir lu presque toutes les pages sur le sujet j'essaie de me faire un avis en y integrant ce que j'ai entendu lors de ce periple.
Deja le periple : moto chargée + 130 kgs de ...

Merci pour ton retour, je vais aussi regarder de plus pres pour les retours d'air pas dessous. Merci a vous tous.

Tilt's,
Peux tu me dire comment tu as mis ton deflecteur, est ce un MRA ?
Merci d'avance

Merci pour vos retours. Je vais persévérer et voir si je constate aussi les retours par le bas. Ça gâche vraiment le plaisir de rouler.

Sans le déflecteur même à vitesse départementale de 80 c'est intenable.
J'ai l'impression que la bulle en position arrière (plus près de moi) réduit les turbulences et le bruit. Le déflecteur apporte un plus jusqu'à 120 mais au dessus je ne sens pas de faire de l'autoroute pour des étapes de ...

Bonjour,
Je ne sais pas comment vous avez fait mais je ne trouve pas de solution/position de la bulle avec la v85tt ...
J'ai toujours ma Norge avec laquelle je n'ai jamais eu de problème, à basse et haute vitesse.
Avec la v85tt, c'est invivable.
J'ai la bulle haute travel et le mra x screen et je ne ...

Effectivement 6 roulements + 6 joints toriques on approche les 160 € le meme prix que le basculeur deja monté .....
Je vais donc prendre un basculeur et 2 roulements + 2 joints pour le bras de rappel, 220 € ca fait mal mais ca fait 12 ans et 130.000 kms que ca se prend la flotte, donc faut pas se ...

Bonjour, je les ai vus a 13€ piece ? Bon y'en a 6 .....
Le basculeur est a 160. Et d'occas c'est pas jouable.
Emile 77.

Bonjour,
Après 127.000 km mon amortisseur arriere a décidé de prendre sa retraite.
Bon il était bien fatigué mais même pas de fuite.
Tout seule ça allait mais chargé c'était devenu impossible.
Je me suis habitué un peu trop sans doute a la souplesse de l’arrière .... mais suis plutôt léger ...

Bon avec un peu de retard j'ai fait soupapes, synchro, bougies.
Rien a faire au bout de 15 mn elle oscille entre 1200 et 1500 trs/mn.
Je seche.
J'ai pas regardé le moteur pas a pas car la prise du reservoir m'a un peu fait enragé ... elle n'a jamais voulu se defaire .... :x
Bref .... je ne ...