J'ai commandé le stator de l'alternateur et il sera changé par un mécano moto toutes marques de bonne réputation.
Vu le diag, j'ai fait le pari que le régulateur est ok et seul l'alternateur est HS.
Verdict mercredi, je croise les doigts !

Le trou présent sur les V7 850 et les V85 ne semble pas régler totalement le problème selon ce site :

https://www-ukgser-com.translate.goog/community/threads/v85tt-swingarm-drain-hole-leave-open-or-plug.339116/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

Je trouve la solution proposée ...

Bonjour merci pour vos retours.

Je pense à l'alternateur car j'ai lu sur plusieurs sites que :
- si, à régime moteur soutenu, la tension à l'arrivée de la batterie est supérieure à 15 volts c'est le régulateur HS.
- si la tension est inférieure à 12 volts c'est l'alternateur.
Dans mon cas la mesure ...

Bonjour,

J'ai un souci d'alternateur sur ma V7 iii 2017, max 10 volts à régime moyen.
J'envisage donc son remplacement.
Le souci c'est que sur le net, je trouve soit un alternateur complet officiel, stator+ rotor à près de 500€, soit juste le stator (bobinage) non officiel à 200€...
Que me ...

Bonjour,

Suite à l'achat d'une V7 compatible A2 car mon fils vient de passer le permis moto :D
Je mets en vente ma fidèle Breva 1100 de 2006.
Bon état général.
121 000km
Équipée tourisme : sacoches latérales Guzzi, top case givi, sacoche de réservoir, pare-brise, gps TomTom rider, prise USB.
Prix ...

Si San Mandello est avec moi je récupère ma Breva demain ! :D
Pour les signes avant coureurs, je n'ai rien remarqué mais bon je ne suis pas expert en mécanique... :roll:
J'avoue que si j'avais su qu'il y avait une préco "officieuse" de changer la chaine de distri vers 80000 Km je l'aurai fait :(

Merci pour les tuyaux :)
Et oui le piètre sav Guzzi n'est pas une légende urbaine, j'en fait malheureusement les frais :(
Ce n'est plus une balle dans le pied qu'ils se tirent mais en plein cœur, quel gâchis :(
Aujourd'hui je vais prendre possession de mon plan B(mw) pour être certain de faire mon ...

Bonjour,

Cela fait 4 mois que ma Breva est chez le concessionnaire en attente de pièces pour la réparer (chaîne de distri cassée donc beaucoup de pièces à changer).
La semaine dernière, bonne nouvelle, le garage me dit qu'il a toutes le pièces et qu'il est en train de remonter ma moto :)
Mais ...

il y aucun signe avant coureur si c'est le tendeur de chaîne qui a lâché

Cela renforce l'hypothèse du chef mécano qui pense que le problème initial viendrait du tendeur de chaîne qui à lâché...

"comme les moteurs sont similaire et que la prévision pour guzzi est a 80000km pour les california je voie pas pourquoi ce serait différent pour les Breva"
Je regrette que Guzzi n'est pas donné cette info dans le manuel utilisateur :evil:

"Pas de signe avant-coureur ?"
J'imagine qu'un bruit ...

Bonjour,

La chaîne de distribution de ma Breva 1100 a lâché à 95000KM entraînant la casse d'autres composants (pignons de chaîne, pompe à huile, 2 soupapes...), bilan 2000€ de réparation.
La moto est, depuis début décembre, chez le concessionnaire toujours en attente de livraison de certaines ...

Merci pour l'info Guzzouille je vais tenter de faire les vérif que tu propose...
C'est une version sans ABS donc le plus cher

Bonjour,

Depuis quelques mois j'avais un problème par intermittence (surtout après de fortes pluies) avec mon compteur de vitesse qui ne fonctionnait plus, puis au bout d'un certain temps il "tombait" de nouveau en marche.
Mais là ça fait plusieurs semaines que l'aiguille du compteur reste sur 0 et ...

Depuis mes 14 ans j'ai chopé le virus du deux roues motorisé et je viens d'avoir 50 piges...
Je suis motard le nez au vent plutôt que la tête dans le guidon.
Aujourd'hui je possède deux machines, un mulet (Honda Silverwing 400) pour aller au boulot et un superbe cheval de selle italien (Moto Guzzi ...