Bravo Bernard, l'affaire est faite, je suis content pour vous deux

Sur le Groupe Facebook V85TT Italie, un gars vient de s'inscrire et il a une belle grise avec un Airtender. Il vient de l'installer et il tâtonne encore pour le régler.
Apparemment, il est très satisfait en duo mais c'est trop raide en solo.
Wait and see

https://i30.servimg.com/u/f30/17/19/98/04 ...

Vizir a écrit : 18 févr. 2022, 12:42 C'est un détail, n'importe quel bon sellier peut te faire une selle marron antiglisse et encore plus belle que l'origine.

Exact et c'est une éventualité, mais ce sera en tout dernier recours...

Excellent, merci

pepe33 a écrit : 18 févr. 2022, 12:16 Il te reste plus que la solution du couvre selle que tu met quant tu as ta passagère

C'est ce que j'envisage pour les longs trajets.
Sinon il y a aussi cette soluce https://www.bricozor.com/sangle-cliquet ... tlink.html

Oui j'avais le même problème de glissement passagère sur ma travel avec selle noire.
J'ai fais faire une selle confort avec un Skai antiglissement que j'ai enfin pu tester.

Salut Al,
Merci à toi, j'ai eu également des selles "antiglisse" de sellier connus et même une XPC Racing et une Corbin ...

Bon, je n'sais pas si la selle de la Centenario est en vrai faux cuir, mais ma passagère en a marre de glisser dessus
Vous ne les trouvez pas glissantes vos belles selle brunes ?

Super, merci Tchoubidou

lapin a écrit : 11 févr. 2022, 23:50 Et tes mensurations ?

Houlala, mais c'est chaud, Lapin
Bon, ne le répète à personne, faut que ça reste entre nous, mais..... je chausse du 43

Si on n'est pas très grand, pas très costaud et qu'on devient vieux, ça devient un problème majeur...
Il n'y a pas beaucoup d'autres trails sur le marché pas trop hauts de selle, pesant nettement moins de 250 kg tous pleins faits et si possible pas trop bourrés de gadgets technologiques!

63 ans ...

Vizir a écrit : 11 févr. 2022, 13:01 Le poids haut placé, c'est le souci de tous les trails , il faut être grand.

Exact, c'est là où la bât blesse, et moi avec mon ex 1m76 devenu 1m73 avec le temps, j'ai du mouron à me faire... Que n'ont-ils pas pondu des mini trails pour vieux nains

Bon retour chez Guzzi , ça faisait longtemps.
Et les Ducat, c'est pas bien ?


Salut Vizir :D

J'adore le twin Ducati et je le connais bien, on a parcouru 130M kms avec notre ST2, avant de passer au trail, plus approprié aux voyages.
Mais après la Stelvio, les grands voyages à moto ce n'était ...

tchoubidou a écrit : 18 déc. 2021, 19:50 Couples de serrage Moto Guzzi V85 TT

Génial, merci à toi
Mais ils sont où dans la Guzzithèque, je ne les trouve pas

combien de temps as-tu eu la Stelvio (modèle 2008 ou 2011 ? )... et comment analyses-tu les écarts en plus ou en moins entre la Stelvio et la V85TT ?

Salut Lapin,

Ma Stelvio était de 2012, une des premières avec la distrib rouleaux en série. Je l'ai eue de janvier 2015 à avril 2017 et j'ai fait ...

C'est pour ça que qu'ils ont laissé une transmission par chaîne sur les V Strom, sinon il n'y aurait pas de mécanique à faire :lol: :lol:

La 650 Vstrom c'est du béton, une machine qui marche super bien, qui est sans souci et avec une fiabilité au dessus de la moyenne.
Pour autant et après avoir ...