Bonjour
J'ai acheté une 160 Stornello 5V mais avec des fuites de joints moteurs
As tu des références ou vu passées des références de vendeur pour en commander
C'est un modèle 1974
Merci d'avance
Hervé


Ici y'à tout ce qui faut...https://languedocmotosrenov.com/pdf/joints/2/5/Pochettes-joints ...

Oui enfin , FP c'est surtout un revendeur malgré sa notoriété ... un jour qu'il vendait une 500 NF soit disant toute "refaite" ,
ma question "l'épurateur à été fait aussi ?" réponse "jamais entendu dire qu'il y avait un épurateur à faire sur ces moteurs !" :mrgreen: ... je dis çà je dis rien 8) !

papoulet a écrit : 29 mars 2024, 18:52 1 journée de trial , 5 litres d'essence.
Ça va...

J'ai dis que çà fonctionnait encore à l'essence , pas que cela consommait beaucoup....pour répondre au coté écoloresponsable de la question !

https://photos.app.goo.gl/fCSwoYW87Lovad3e9

Bonjour,
Le trial en milieu naturel ne serait pas mieux avec une motorisation électrique ?
Et pour les anciennes avec des silencieux efficaces ! :shock:


Le trial , ce coté méconnu de la moto.....pourtant tout le monde devrait commencer par là ...

Vendue !

J'ai dis sans cosmétique avec 1.000 balles elle redémarre ... résiner un résé foireux çà fait parti des loups , c'est par forcément à faire !
( et une peinture de cadre abimée ou des alus corrodés çà n'empêche pas de rouler non plus ...)


merçi tonton pour ta reponse eclaitée :idea:
car je ...

Si c'est juste une remise en route a faire , changer tout ce qui doit l'être , circuit frein , pneus , tout les joints moteurs boite pont carbu , batterie ,
C'est un coup de 900/1000€ pour les pièces ,
Bonjour ,
Tu es loin du compte !
Déjà 2 pneus avec chambres : 260
Batterie : 100
Durites ...

Si c'est juste une remise en route a faire , changer tout ce qui doit l'être , circuit frein , pneus , tout les joints moteurs boite pont carbu , batterie ,
C'est un coup de 900/1000€ pour les pièces , et en faisant soi-même , je dirais une trentaine d'heures de taf !

Si y fait faire , 30h à un 80 ...

Vizir a écrit : 07 nov. 2023, 14:18 Pas de CT pour les anciennes de toutes façons.

Un véhicule après 1960 , sous réserve d'avoir une CGC , c'est CT tout les 5 ans !
Avec une CG normale c'est comme tout le monde ... et pour ceux d'avant 60 , dispensés " si " mis en CGC , sinon comme les autres !

Vizir a écrit : 07 nov. 2023, 11:29 Elle est vendue ?

Nein ; les futurs acheteurs attendent surement le CT , les ventes vont repartir une fois le CT en place une fois les frileux réconfortés ...

https://www.leboncoin.fr/motos/2440586310.htm

https://www.lesanciennes.com/annonce/mo ... 71-a638704

Elle est superbe.
Est ce envisageable de rouler en duo ?
Tu as mis quoi comme amortos ?


Perso je pense que comme c'est un vieux mono , le duo est possible mais avec des personnes pas trop rondouillardes , 120kg de charge me parait la limite !
J'ai des membres sur mon site qui font du duo sans ...

Salut
Hé oui , deux années de passées depuis ce message , je pensais pas devoir vendre un jour ma NF , mais mes douleurs de vioc , enfin suis pas si vieux , mais plutôt le résultat d'une vie de travail assez physique.
La NF est devenue trop lourde et la position trop à l'équerre de l'assise fait qu ...

Salut
Hé oui , je pensais pas devoir vendre un jour ma NF , mais mes douleurs de vioc , enfin suis pas si vieux , mais plutôt le résultat d'une vie de travail assez physique ,
La NF est devenue trop lourde et la position trop à l'équerre de l'assise fait qu'après chaque sorties et même avant de ...