Guzzi passion

Bonjour,

j'ai qq rhumatismes dans les mains et le freinage avant sur ma LM4 commence a devenir difficile,
la poignée est éloignée et dure à manœuvrer.
je me demande si je peux adapter une poignée plus moderne avec un réglage comme sur ma V11.
quelqu'un a t'il déjà fait ce type de modif ?

merci
seb

oui il faut juste utiliser un maitre cylindre du meme diametre que l origine


plus d infos ici
http://guzzitek.org/bible/Freins.pdf

salut

peut etre a changer pistons etriers ( pas du luxe ) !
et l"ensemble bocal poignée de freins avec !
avec + de 30 années derriere... y"a un peu de grippage ....

Guzzilla a écrit :oui il faut juste utiliser un maitre cylindre du meme diametre que l origine


plus d infos ici
http://guzzitek.org/bible/Freins.pdf

merci pour ce lien très interressant,

cordialement,

Parfois, c'est la poignée qui s'est usée au niveau de l'attaque du piston du maitre cylindre.
Démonte juste la poignée pour voir si la courbe de l'arrondi n'est pas devenue un méplat enlevant toute progressivité.
Si c'est le cas, tu peux repousser le remplacement de la poignée en jouant légèrement de la lime pour reformer la courbe