Guzzi passion

Je me pose une question sur les deux prises de diagnostic ECU et ABS sur ma nouvelle Stelvio car il y a eu du changement depuis ma première NTX de 2009: il y avait à l'époque deux prises identiques qu'on pouvait confondre, l'une à deux fils et l'autre à trois fils et il me semble me souvenir que celle à deux fils était pour le branchement série, c'est à dire pour l'Axone ou le VDSTS.
Sur ma nouvelle Stelvio il n'y a plus qu'une seule prise de l'ancien type (noire à bord arrondi et étanche) avec deux fils (un bleu et un jaune rayé de noir) et une prise rectangulaire blanche à deux fils (un bleu et un jaune rayé de vert). Il me semble que celui pour l'Axone ou le VDSTS est la prise étanche de l'ancien type à deux fils mais j'aimerais en être sûr.

Franck

Après vérification sur d'anciens posts du forum c'est bien la prise pour l'Axone et VDSTS qui reste sur le côté droit sous la selle et la prise de l'ABS a disparu; peut-être a-t-elle migré sous le réservoir puisqu'il est désormais très facile à déposer?

Franck