Electrique - Feu de croisement

La Norge 1200 une GT moderne.

Modérateur : Zita VII

Olpetit
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Re: Electrique - Feu de croisement

Message par Olpetit »

Bonjour à tous ,

Bon , à mon tour d'y passer , je vais faire la conversion.

Un grand merci à Pattelf pour nous avoir maché la travail , avec la liste des liens.

Il y a juste un point qui me chiffonne : le lien pour les codes pointent vers des H4 , or il semble qu'on soit maintenant OK pour dire que c'est du H3.

Sur ce lien , on a une autre proposition en HB3 (https://www.amazon.fr/gp/product/B07G28 ... =UTF8&th=1), mais ça ne me parle pas.

Qui pourrait me confirmer ce que je dois prendre ?

Merci et Joyeuses Pâques !
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Marc959
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Re: Electrique - Feu de croisement

Message par Marc959 »

Hello,
Je te confirme que sur ma Norge 8v je n'ai pas d'ampoules H4 , mais des H3 pour les codes et surtout des H1 pour les phares , hachement plus chxxx à trouver à diodes à prix compétitif.
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Re: Electrique - Feu de croisement

Message par Olpetit »

Merci pour la confirmation !

Presque tout est à la maison, y a plus qu’a !!
Olpetit
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Re: Electrique - Feu de croisement

Message par Olpetit »

Bon , ben un peu galère ...

Feu de position :
une vraie plaie à sortir , mais c'est venu.
Après changement , celle qui ne s'allumait plus ne s'allume toujours pas , et l'autre ampoule LED s'est détachée du connecteur pour tomber dans l'optique :oops: :oops:
Et , effectivement , en voulant remettre une autre ampoule , ça ne tient pas beaucoup et je trouve le connecteur bien abimé. Comme c'est moulé , pas sûr qu'on puisse le refaire.

Feu de route :
J'ai commandé les H1 indiqués , mais elles arrivent avec 2 fils avec connecteurs. Or , je n'ai qu'une seul prise où les brancher. :D

Du coup , pour éviter les LED en feu de route et les halogènes en feu de croisement , je me suis arrêté là.

Maintenant , il faut que je trouve comment ressortir mon ampoule tombée !
Olpetit
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Re: Electrique - Feu de croisement

Message par Olpetit »

Mince, personne pour m'aider ?

Pour rappel , je bute sur le branchement du phare H1 préconisé (photo welcome !) , et sur les veilleuses.

Si l'envie me venait de changer le connecteur des veilleuses , une adresse pour trouver ça ?

Merci et bonne journée !
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Re: Electrique - Feu de croisement

Message par Pattelf »

Avec l'évolution des LED, petit changement pour mes optiques
Voici les nouvelles références
Code H3 :
https://www.amazon.fr/dp/B0CD7P88LQ?ref ... tails&th=1
Route H1 :
https://www.amazon.fr/dp/B0CD7NHD94?ref ... tails&th=1
Pour les caches, j'ai pris :
https://www.amazon.fr/dp/B07HSQYHTN?ref ... tails&th=1

Montage très facile, penser à passer les fils d'alimentation ampoule dans le trou ainsi que le culot des ampoules, vos caches seront ainsi mieux tenus
Les références des autres ampoules ne changent pas (clignotants, veilleuses)
Le changement des ampoules s'effectuent facilement, utiliser simplement un tournevis long dans lequel vous aurez fait à l'aide d'une lime une petite entaille en V, afin de bien prendre l'agrafe
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Marc959
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Re: Electrique - Feu de croisement

Message par Marc959 »

Merci pour les liens.
Maintenant, la puissance de 90W pour une LED quand une ampoule classique ne consomme que 55W, ça m'interpelle sacrément ... j'aurais peur pour mon faisceau électrique.
Ou sinon la communication du vendeur est totalement HS.
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Vizir
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Re: Electrique - Feu de croisement

Message par Vizir »

Attention également : ces ampoules Led ne sont pas faites pour les phares lenticulaires de la norge.
J'ai eu le souci avec ma 1400.
Le faisceau n'est du coup pas terrible .
Il y a des ampoules led spécifiques phares lenticulaire avec des led tout le tour, et leur forme est différente.
Exemple chez led perf où j'ai acheté mes ampoules normales.
https://www.ledperf.com/ampoules-h7-led ... 34838.html
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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Pattelf
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Re: Electrique - Feu de croisement

Message par Pattelf »

Merci pour ton post Vizir
Je n'avais pas tilté sur le fait que les phares des Norge étant lenticulaires, ces ampoules Led pouvaient déformer mon faisceau.
Me reste a rouler de nuit pour voir si c'est vraiment gênant. Sinon, tu as raison, il y a des led 360°, je verrais après essai. Mais je roule vraiment peu de nuit
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