Guzzi passion

moi ça me gonflait tellement de frotter qu'a present je prend du belgom alu avec du papier de verre au grain 600 !!!!!!!!

en 4 minutes les 2 cotés sont neufs et voila!

Moi jái fait ce week end mon 1er traitement rapide avec :
- tampon vert (un pour la vaisselle usé)
- Mirror (3 euros la bouteille)


Meme les grosses taches sont progressivement parties.
J'avais essayé au Mirror uniquement jén avais pour des heures de frottage en etant pas sur de reussir.
Avec le tampon vert, sans etre trop agressif j en ai eu pour quelques dizaines de minutes pour un traitement en profondeur

pour moi même chose ,mais cela me gène pas.
vu l état des pots de la thruxton de mon épouse ,je préfère de loin les miens

ça devient lassant à la fin seul le ouator suffit !

Gusko a écrit :ça devient lassant à la fin seul le ouator suffit !

+1, vive le ouator )
Vizir

Salut, je vais tester suivant les conseils de notre modérateur (adoré) avec de l'argile blanche. Sinon où peut-on se procurer l'ouator? J'ai essayé avec un chiffon, différents produits spéciaux (sidol) , un rénovateur inox industriel( a base d'acide), un lustrant pour casserole, mais sans aucunes efficacités pour les taches

Pour le ouator et quelques autres bons plans (huile-batterie etc) il faut aller voir sur le forum ici :

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=5176&start=0

Pour moi une méthode 100% efficace pour les taches.

Paille de fer triple zéro

Belgom alu

Une paire de gants en cuir épais, style bricolage.

j"amène les pots à température de fonctionnement et ensuite je passe le belgom sur les pots bouillants avec la paille de fer.
Le faire en espace bien aéré!!!
Résultat garanti. Mes pots sont comme neufs.

J'ai essayé pots froids et le résultat est nul....

+1

Je fais exactement la même chose et après 33500km ils sont comme neufs.

Bonjour,
il y a deux mois j'ai nettoyé les tubes avec un peu d'acide chlorhydrique (vendu dans le commerce, il est dilué à 20%), c'est tout à fait magique.
lors d'un nettoyage prévu de la bécane, un peu d'acide sur une éponge mouillée, on applique sur la surface, et les tâches s'en vont immédiatement sans frotter.
(mettre des gants, sinon ça pique un peu)
rincer au jet immédiatement après.
puis laver normalement l'engin.
j'ai roulé tout cet hivers avec ma 4v, et depuis les tâches ne sont pas réapparues.
bonne journée.

Je testerai la solution CANARDOS lors de la prochaine apparition des taches brunes.

bonjour, ben aujourd'hui j'ai enlevé, non pas les taches brunes, mais la couleur noire du silencieux. Ce pot "racing" m'a toujours un peu agacé ; je le trouve déplacé sur cette Breva déguisée en sportive...Bref, du Belgom alu on frotte fort (brosse à dents medium !) et voilà le silencieux couleur inox ...j'ai du mal à ajouter des photos.[/img]

Franchement il fallait oser.
Autant sur une Nero le pseudo carbone reste dans les tons noirs et me derangeait pas trop, autant sur une Rosso c etait aps franchement top je suis d accord.
Ca a du etre du boulot mais le resultat est reussi je trouve!

moi ça fait des mois que j'ai changé de methodes.....

vous allez dire:il est fou celui la.....

j'ai acheté un truc qu'on met au bout de la chignole...
vous savez le truc rond brosse metallique !!!!!!!!!!!!


et oui !en 1 minute les pots sont chromés

ensuite je passe la pierre d'argent avec la paille de fer 2 minutes

et les pots sont neufs

me fatigue plus

et non les pots ne se percents pas!!!!!!!!!!