Je ne vais pas cramer mon écranpierrot 88 a écrit : 04 mai 2021, 09:42tu prends un briquet tu chauffes ......si c'est pas du cuir ça brule !!!!!!!!!!
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le vosgien

Je ne l'ai pas encore la moto

Modérateurs : fafalastuce, Roland
Je ne vais pas cramer mon écranpierrot 88 a écrit : 04 mai 2021, 09:42tu prends un briquet tu chauffes ......si c'est pas du cuir ça brule !!!!!!!!!!
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le vosgien
En effet, c'est bien ce que mentionne le dépliant.franckXXXL a écrit : 04 mai 2021, 08:25 Salut la selle est en Skaï noir pour la Nero pour les travel c'est aussi du Skaï type velour pour la centenario je suis pas certain mais on dirai bien du cuir![]()
viewtopic.php?f=23&t=22095jbb a écrit : 04 mai 2021, 09:56 Dès qu'on m'explique comment "uploader" (téléverser) un fichier sur le site, je vous partage l'info.
Merci !eds357 a écrit : 04 mai 2021, 10:16viewtopic.php?f=23&t=22095jbb a écrit : 04 mai 2021, 09:56 Dès qu'on m'explique comment "uploader" (téléverser) un fichier sur le site, je vous partage l'info.
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La version Centenario est exclue de la promo pour l'extension gratuite de la garantie !jbb a écrit : 03 mai 2021, 20:40Mais oui, en effet :
https://www.motoguzzi.com/fr_FR/moto-gu ... ieofferts/
Je ne sais pas comment je me suis débrouillé pour ne pas le voir, c'est pas la même info sur les 2 liens différents du même site![]()
Merci, tu viens de me faire économiser pas mal de sous !
Personnellement pour le moment ça va... Question de tannage de c...lapin a écrit : 03 mai 2021, 20:52
Pour la selle je vais tester la normale et si ça ne va pas j'irai la faire améliorer chez un spécialiste local qui fait du bon boulot.
Non , je compare la couleur Centenario par rapport au Nero qui est moins rapide ...jbb a écrit : 03 mai 2021, 17:18Là où on parle couleur, tu parle modèle, tu mélange toutCentaurdedé a écrit : 03 mai 2021, 16:33
Le Centenario est le plus Beau , à défaut d'être le plus rapide !![]()
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Bonsoir,jbb a écrit : 04 mai 2021, 10:25 Détails : on observe bien les sondes lambda à l'avant, juste à la sortie des gaz, c'est un moyen de distinguer d'un coup d'oeil les modèles EURO 5.
Les modèles EURO 4 ont une sonde proche du sabot, plus loin de la sortie des gaz.