Guzzi passion

Tu aurais pu te cramer le moteur.
elle avait été démontée cette poulie ?

C'est 2 h du mat, je suis un peut crevé mais heureux
David à appelé Jojo qui avait les outils qui vont bien et une vieille poulie de Le Mans en parfait état ( c'est toujours la même référence !!!)
On s'y est mis ce soir et la titine vient de faire un petit tour et ronronne comme un chat
Demain revidange et on prépare les affaires pour la Corse

PS: on a vérifié les aac , ils sont nickels.
PS2: le montage foireux était d'origine ...Luiggi a encore frappé...

c'est cool
maintenant tu peux dire

Oui , cela fini bien !
Et dire que dans le manuel d'atelier ,il est bien précisé :
"Attention !
Faire attention a la clavette d'entrainement de la pompe a huile ! "


Jean Jacques

bonnes vacances

je viens de faire changer le mien pour la révision des 40000,
exactement à 44000kms, vu que je déborde toujours un peu.
par contre un collègue est entrain de rétaper une BM et il a commandé un capteur de pression chez HELLA et des manomètre chez VDO.
affaire à suivre .....
je n'ai pas encore les références

bonne route à tous

MOn 2eme capteur vient d'être changé, le 1er à 13700 km et le 2ème à 19400km. Pas de chance ou vraiment fragile !!!