Guzzi passion

Centaurdedé a écrit : Je ne crois pas que des feux blancs clignotants soient autorisés ...

Les bleus peuvent "mieux" passer ..... Une Griso banalisée de la police Française ... pourquoi pas ??

Voilà ce que j'ai acheté chez feu vert :

https://picasaweb.google.com/lh/photo/o ... directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/J ... directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/f ... directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/f ... directlink

OUPS !

Article R313-4-1
Créé par Décret n°2006-499 du 3 mai 2006 - art. 2 JORF 4 mai 2006
Feux de circulation diurne.
Tout véhicule à moteur, à l'exception des cyclomoteurs, motocyclettes, quadricycles, tricycles et véhicules et matériels agricoles ou forestiers, peut être muni à l'avant de deux feux de circulation diurne émettant vers l'avant une lumière blanche permettant de rendre le véhicule plus visible de jour.

Mon montage n'est donc pas autorisé.
Pourtant des motos et scooters sont livrés d'origine avec des feux diurnes.

Édit : Source

Mais nos feux de croisements, allumés en permanence, ne sont ils pas déjà des feux diurnes?

Non, les feux de croisement sont ... des feux de croisement prévus à l'article suivant :

Article R313-3
Modifié par Décret n°2008-1095 du 28 octobre 2008 - art. 2
Feux de croisement.

I.-Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur doit être muni à l'avant de deux feux de croisement, émettant vers l'avant une lumière jaune ou blanche permettant d'éclairer efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 30 mètres sans éblouir les autres conducteurs.

Sous réserve de l'observation des prescriptions précédentes, le véhicule peut être équipé d'un système d'éclairage avant adaptatif tel que défini à l'article R. 313-3-2.

II.-Toute motocyclette, tout tricycle à moteur, tout quadricycle à moteur, tout cyclomoteur doit être muni à l'avant d'un ou de deux feux de croisement
...

Notez que j'ai mis un an avant de trouver l'article.
Pourtant il me semble bien avoir fait des recherches à l'époque et avoir conclu à un vide juridique.

J'ai encore croisé des motards la semaine dernière, ils n'ont pas bougé.

Une petite question aux électriciens :

Est-ce qu'un relais consomme de l'énergie en lui-même. et de quel ordre ?

J'ai alimenté le relai de mes LED directement à la batterie et la commande sur une phase après contact.

[Édit] Oubliez ce post svp, j'ai réfléchi, la réponse est non puisque la commande est après contact. Pfff trois jours que je me demande...

Je poursuis ce post pour présenter ma nouvelle coquetterie :







Plus de photos ICI

Alex a écrit :Je poursuis ce post pour présenter ma nouvelle coquetterie :







Plus de photos ICI

>Tu risques d'avoir un problème de refroidissement du cylindre gauche, ton phare additionnel (si ce n'est pas une blague) bloque le flux d'air
Vizir

Vizir a écrit :>Tu risques d'avoir un problème de refroidissement du cylindre gauche, ton phare additionnel (si ce n'est pas une blague) bloque le flux d'air
Vizir

C'est une obsession ?

Pourquoi ce serait une blague ?

Alex a écrit :

Vizir a écrit :>Tu risques d'avoir un problème de refroidissement du cylindre gauche, ton phare additionnel (si ce n'est pas une blague) bloque le flux d'air
Vizir

C'est une obsession ?

Pourquoi ce serait une blague ?

>Excuses moi, je pensais que le seul critère d'achat d'une Griso était l'esthétique, et le phare type antibrouillard à l'ancienne à gauche ne me paraissait pas compatible avec l'esthétique superbe de la Griso, mais je ne plaisante pas en te parlant de souci de refroidissement du cylindre
A+
Vizir

Vizir a écrit :

Alex a écrit : C'est une obsession ?
Pourquoi ce serait une blague ?

>Excuses moi, je pensais que le seul critère d'achat d'une Griso était l'esthétique, et le phare type antibrouillard à l'ancienne à gauche ne me paraissait pas compatible avec l'esthétique superbe de la Griso

Je t'excuse, le bon goût n'est pas donner à tout le monde
Le mien n'étant pas compatible avec la Griso, je ne blaguais pas.
Je croyais vraiment, béotien que je suis, avoir fait œuvre artistique.

Mais tu as raison... de ne pas apprécier.

Alex a écrit :Non, les feux de croisement sont ... des feux de croisement prévus à l'article suivant :

Article R313-3
Modifié par Décret n°2008-1095 du 28 octobre 2008 - art. 2
Feux de croisement.

I.-Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur doit être muni à l'avant de deux feux de croisement, émettant vers l'avant une lumière jaune ou blanche permettant d'éclairer efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 30 mètres sans éblouir les autres conducteurs.

Sous réserve de l'observation des prescriptions précédentes, le véhicule peut être équipé d'un système d'éclairage avant adaptatif tel que défini à l'article R. 313-3-2.

II.-Toute motocyclette, tout tricycle à moteur, tout quadricycle à moteur, tout cyclomoteur doit être muni à l'avant d'un ou de deux feux de croisement
...

Comme indiqué dans l'article R313-3 les feux de croisement sont des feux allumés la nuit; des feux de croisement allumés le jour ne deviennent ils donc pas des feux diurnes?

Pour ton installation, au niveau du refroidissement du cylindre cela à l'air d'être placé en dessous, cela ne doit pas trop gêner.

Niveau esthétique, je ne suis pas emballé... N'aurait il pas été possible de le disposé sous le phare principal? ou deux plus petit de part et d'autre sous les clignotant? il me semble avoir déjà vu un montage photo de cette disposition sur le forum.

Quel est le boudin sur le coté gauche au dessus de l'échappement?

sous le phare, il n'y a pas assez de place ....
par contre, vraiment désolé,
mais ne suis pas emballé non plus par ce truc là ...
un lenticulaire (là, çà aurait passé, niveau taille) sous le phare
aurait été plus assorti et à mon goût ....

Barrak a écrit : Comme indiqué dans l'article R313-3 les feux de croisement sont des feux allumés la nuit; des feux de croisement allumés le jour ne deviennent ils donc pas des feux diurnes?

Non, les Feux de circulation diurnes sont prévus à l'Article R313-4-1.

Barrak a écrit :Quel est le boudin sur le coté gauche au dessus de l'échappement?

Ben décidément les gars, vu êtes dur avec moi
Bon, c'est le jeu ma pov Lucette, vous pouvez continuer à dire ce que vous pensez.
Il y en aura bien un ou deux pour apprécier...

Mais je persiste, moi je trouve cela parfait.

Evites de laisser ta plaque d'immat au vu de n'importe qui aurait de mauvaises intentions !!!