1100 EV - Ratatouille

[Patoulr]

Je vais la chercher ce soir. Après plusieurs essais routiers du mécanicien il s'avère que malgré tout le moteur ne fonctionnait pas correctement.
Le capteur de béquille et de point mort ont des es mauvais contact.
Ils ont été changés ainsi qu'une durite d essence poreuse.
Maintenant le moteur fonctionne nickel , j'ai hâte de la récupérer ce soir.

[Yannguz]

Ben j'espère qu'il t'ont pas changé le tps pour rien ... au prix qu'il coûte !

[oufkerbi]

Je trouve aussi que c'est un peu expéditif de changer le TPS de suite.
Y'a peut-être des contrôles à faire avant.
Le contacteur de béquille à shunter d'office. Cela ne sert à rien !

[Patoulr]

Elle tourne super bien mais c'est vrai que le TPS a 400€, ça m'a fait une facture a 900€

[oufkerbi]

Tu as récupéré l'ancien TPS ?
Je serai curieux de voir les mesures de test.
900 € de réparations, faut que je dise ça à ma femme. Elle fera moins la tête parce que je passe trop de temps au garage quand elle saura tout l'argent que j'économise

[Yannguz]

Elle tourne super bien mais c'est vrai que le TPS a 400€, ça m'a fait une facture a 900€

D'autant qu'il y a un tps tout neuf à vendre sur lbc à moins de 100... et sans compter qu'un PF4C (harley) au lieu du PF3C convient plutôt bien à la calif...
Changer le TPS à ce prix, pour qu'elle déconne après, l'obligation de résultats hummmm....
Bref rien de neuf, garage = vaseline indispensable...
Elle roule, c'est le principal.

[Patoulr]

Ben oui on peux pas tout connaître sur tout.
Au moment où j'ai commencer à patauger sur tout les contrôles que j'ai fait et que la panne n'était pas identifiée.
Malgré vos conseils et je vous remercie, je n'ai pas eu le choix que de l'emmener au garage.
Ma fille qui roule en Bandit c'est même foutue de ma gueule parce qu'elle tombe jamais en panne.
Moi en un an et demi c'est la troisième fois que je suis en rade !

[theblakpowervintage]

Ben oui on peux pas tout connaître sur tout.
Au moment où j'ai commencer à patauger sur tout les contrôles que j'ai fait et que la panne n'était pas identifiée.
Malgré vos conseils et je vous remercie, je n'ai pas eu le choix que de l'emmener au garage.
Ma fille qui roule en Bandit c'est même foutue de ma gueule parce qu'elle tombe jamais en panne.
Moi en un an et demi c'est la troisième fois que je suis en rade !

salut !
le pire méme probléme que toi ! ratatouille a 2000 tours puis a l"acceleration ( c pas un yabuza ) des pastaglia a gogo !
et aussi TPS changé réglé synchro et redéconnade !
et bien c"était juste le relai pompe mal emboité oxidé ! LOL .....