850 V7 - Accessoire : Protège Mains ?

[Jide38]

Concernant les manchons, sans protège-mains il est impératif , à mon avis, de monter des modèles avec fixation en bout de guidon ,
afin d'éviter que le manchon ne vienne se plaquer contre les leviers avec le vent.
J'ai pris des Tucano Urbano avec soufflet pour les rétros mais d'autres modèles conviennent sûrement aussi bien.
L'inconvénient de la V7 vient de la fixation des rétros placée en arrière du guidon, surtout à droite. Ça oblige à orienter l'entrée du manchon vers le bas, ce qui n'est pas vraiment pratique.
Pour remédier à ça j'ai monté des écarteurs de rétros tournés vers l'avant, ce qui permet une orientation plus correcte des manchons.
L'idéal est aussi de parvenir à colmater le mieux possible l'entrée d'air au niveau du passage du guidon.

[trentedeux]

Quelqu'un aurait-il essayé de monter ces protège-mains de SW-Motech (compatible V85 TT) sur une V7 Stone Euro5 ?

Spécificité : deux points d'attache, donc potentiellement plus résistant sur une simple chute.

https://sw-motech.com/fr/bike/MOTO+GUZZ ... 280577.htm