1000 SP - Projet piste

[Vizir]

Superbe, bravo.

[fasty]

Merci pour tout ces compliments !!!
je vais essayer de tourner a Pau et a Nogaro avec ....
Mais sinon personne n'a vu l'énorme défaut ....

[jerry lee]

c'est moi ou t'as 2 maitres cylindre sur l'arrière ?

[guyader]

Freinage couplé avant-arrière ?

Sinon, j' avais rédigé un message de félicitations également, pas paru...

Je trouve que le gris met bien en valeur le cadre, comme le moteur, qui " émerge " littéralement.
Le vert est très beau, rappel des V 7 Sport ?
Bien vu la bande noire en partie basse qui affine le réservoir.
Sinon, pour le " défaut ", je ne trouve pas...
Félicitations !

A+, Loïc.

[Magic Trix]

Mais sinon personne n'a vu l'énorme défaut ....

On ne voit pas très bien avec les reflets, mais ton aigle vole à l'envers?

[fasty]

lol gagné !!
Le pire c'est que le peintre est fan de guzz et qu'il ne s'en ai pas rendu compte.

[fasty]

Et oui j'ai conservé le freinage couplé. C'est peut-être pas la meilleure idée pour une utilisation piste , je sais pas trop.
Mais ça fait tellement partie de l'originalité de ces machines ...
Et le vert est un vert ...citroen vu sur les c3 ou c4.
Je voulais un vert métal moins flashy que le Legnano des V7/ V11 , peut être ce rapprocher du vert des vieilles guzze de course...

[fafalastuce]

J'ai un pote qui gagne des chevaux en faisant exprès des conduits plus petits et rugueux...
Pour le polissage , on gagne peut-être un poil de poids ?

polir l’équipage mobile, ca ne sert strictement a rien, c'est une croyance populaire qui a la vie dur, comme si on gagne des chevaux en astiquant des bielles et un vilo ,
Les conduits d'admission et d’échappement oui et encore il faut les agrandir ou les allonger ou les raccourcir en fonction de ce que l'on cherche couple ou puissance ,
Et laisser une légère rugosité coté admission pour faire des micros turbulences afin de parfaire le mélange dans le conduit

[guyader]

Le polissage des bielles, c' était pour les bielles des anglaises " classiques " qui sont en alu, afin d' éliminer des criques de surface, pour diminuer les risques de rupture.

A+, Loïc.