Electrique - Numéro de la Cartographie officielle
Modérateur : Centaurdedé
- phdenaujan
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- marco jura
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Tu as la 2230 BA20 , c'est pour sport 8v à godet.
la 2229 STA 42Z(A pour ABS) c'est une carte de Stelvio d'après Tunecu, mais d'après Guzzi en 2014 c'est celle-là qu'il faut mettre dans la 1200Sport à rouleaux!
Si quelqu'un en sait plus?
la 2229 STA 42Z(A pour ABS) c'est une carte de Stelvio d'après Tunecu, mais d'après Guzzi en 2014 c'est celle-là qu'il faut mettre dans la 1200Sport à rouleaux!
Si quelqu'un en sait plus?
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- fasty
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ST c'est pour stelvio.
Sauf que le compteur va être a la rue et que les stelvio 8v on 2 sondes lambda.
La der pour stelvio 8v est 2230 ST 02.
2229 c'est peut-être donc pour une stelvio 4v ( une lambda ) ??
Si le moteur fonctionne bien avec, pourquoi pas, il suffirait de modifier la " speedometer correction " .
Godet ou rouleaux , après 2011 les cartos de stelvio sont les mêmes.
Sauf que le compteur va être a la rue et que les stelvio 8v on 2 sondes lambda.
La der pour stelvio 8v est 2230 ST 02.
2229 c'est peut-être donc pour une stelvio 4v ( une lambda ) ??
Si le moteur fonctionne bien avec, pourquoi pas, il suffirait de modifier la " speedometer correction " .
Godet ou rouleaux , après 2011 les cartos de stelvio sont les mêmes.
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle
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- phdenaujan
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C'est certainement celle que m'avait mis Lectoure mais le problème de speedo l'a fait revenir en arrière.Si le moteur fonctionne bien avec, pourquoi pas, il suffirait de modifier la " speedometer correction " .
De mémoire, elle marchait bien. Si quelqu'un l'a, je prends pour test.
Où as-tu trouvé l'info ? Mes recherches n'ont rien donné.mais d'après Guzzi en 2014 c'est celle-là qu'il faut mettre dans la 1200Sport à rouleaux
Ph.
1200 Sport - 8V - 2010
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- marco jura
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moi de retour de concession ;j'avais ecrit quelque chose comme : " le compteur exagere de 20 km/h là dessus je n'avais pas été tellement cru ....phdenaujan a écrit :Bonjour,
L'historique :
- Remplacement Kit godets C : Avril 2015
- 1ere Reprogrammation aux alentours de mai/juin 2016. D'après le conces la MAJ n'a pas été faite lors du remplacement des godets.
- Sur le retour, je m’aperçois que le compteur affiche en vitesse erronée (environ -20km/h par rapport à la réalité).
- Retour chez le conces qui modifie la carto (celle actuellement en place) avec pour effet de rétablir une bonne lecture de la vitesse.
Pour le coup, en voyant la date d'intervention, je me demande si les pb n'ont pas commencé peu après.
@Jeanroche :
J'ai scindé les recherches pour facilité les recherches pour les prochains.
Je ne sais pas si c'est une "excellente idée", en tout cas tu en es, pour partie, l'instigateur

suis heureux d’être confirmé , même si je déplore tes mésaventures , durables
pour solutionner le tout :
je suis retourner en concession apres avoir vidangé mon moteur plein de limaille et de particules de chrome ..... sympa les préconisations Piaggesques .... ma pompe à huile et les coussinets ont du apprécier !
Piaggio m'a reinstallé une carto en disant : " elle n'avait pas pris la première carto en totalité
mon ralenti qui était tombé bien bas et qui était fluctuant est redevenu stable
voilà mon garçon
Gérard
1200 SPORT 8V " ROSSO CORSA"
+ side 1000 SP /polyfay
+ 1000 SP en cours de remontage
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- phdenaujan
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- phdenaujan
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Sur TuneECU, la carto proposée pour le Sport 8V ABS est la 229BRV8205 soit la même que sur "INFO MAPPATURE MOTO GUZZI_rev00_fr.xls" de guzzitech.
Le fichier "INFO MAPPATURE MOTO GUZZI_rev00_fr.xls" date de novembre 2009, j'imagine que des mises à jour ont été distribuées depuis.
Le fichier "INFO MAPPATURE MOTO GUZZI_rev00_fr.xls" date de novembre 2009, j'imagine que des mises à jour ont été distribuées depuis.
La 2229 est pour les modèles 2009-2010. Avec une seule Lambda.La der pour stelvio 8v est 2230 ST 02.
2229 c'est peut-être donc pour une stelvio 4v ( une lambda ) ??
Ph.
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Bonjourphdenaujan a écrit :@ptitgibus39 :
Mis à part le problème du compteur, as-tu souvenir de l'agrément moteur ?
Et les vidanges suivantes, qu'ont-elles donné ?
Le caractère moteur était très fadasse.....Placide.la c'est revenu
Pas fait d'autre vidange.ca fait 8000 kms que c'est fait.
Et ma carto,ta moto fait un rejet cordialement
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+ 1000 SP en cours de remontage
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- phdenaujan
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En fait c'est le même n° que la mienne. Je les ai comparé avec TunerPro, au cas ou, elles sont strictement identiques.ptitgibus39 a écrit :Et ma carto,ta moto fait un rejet
C'est fait depuis hier matin mais je vais attendre d'autres avis / retours avant d'attaquer.fasty a écrit : Je crois que ça vaux le coup d'investir dans le tunecu pour android....
Ph.
1200 Sport - 8V - 2010
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Salut.
http://perso.ovh.net/~webemoi/guzzi/vie ... 4ec#207043
Juste en dessous la jauge d'huile légèrement à gauche.
http://perso.ovh.net/~webemoi/guzzi/vie ... 4ec#207043
Si tu as un moteur A5 !, c'est Gravé côté gauche moteur suivi du numéro.Mandello a écrit :2 - Un moteur 1200 Sport 8V, ce n'est rien d'autre qu'un moteur A5, exactement le même que celui monté sur les premières Griso et Stelvio.
3 - Le kit C destiné à ces modèles est le même pour tous les moteurs A5. Il n'existe donc pas de version spécifique destinée au 1200 Sport.
4 - Ton concessionnaire n'est peut-être pas au courant mais Moto Guzzi a indiqué au réseau que le montage de ce kit, que ce soit sur une Sport, une Griso, ou une Stelvio, imposait de charger sur la machine une cartographie référencée GRIS8V03 - Carto téléchargeable depuis l'interface pro du site technique Piaggio.
Sûr que si ton conces s'obstine à charger une autre version de carto (destinée à une version 2 sondes lambda), ou qu'il a laissé la carto d'origine, il ne peut obtenir que le mauvais fonctionnement que tu rapportes (et les erreurs tdb qui vont avec)...
Il n'y a aucun réglage possible de l'injection à travers l'outil Piaggio officiel... 3 heures de bricolage pour rien?
Juste en dessous la jauge d'huile légèrement à gauche.
Moto guzzi c'est chouette !.
- phdenaujan
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C'est un A7.Si tu as un moteur A5 !, c'est Gravé côté gauche moteur suivi du numéro.
J'ai parcouru ce post : http://perso.ovh.net/~webemoi/guzzi/vie ... sc&start=0
Sonnallier m'a envoyé sa carto, il s'agit bien d'une 2229STA42Z.
Ph.
1200 Sport - 8V - 2010
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!
MOI AUSSI J'AI UN A7 !phdenaujan a écrit :C'est un A7.Si tu as un moteur A5 !, c'est Gravé côté gauche moteur suivi du numéro.
J'ai parcouru ce post : http://perso.ovh.net/~webemoi/guzzi/vie ... sc&start=0
Sonnallier m'a envoyé sa carto, il s'agit bien d'une 2229STA42Z.
c'est un modele 2013
Gérard
ps j'ai aussi vu que vous parliez consommation
avec anciens poussoirs :5,2/5,4 l
avec les nouveaux et la dernière carto : 5,8/6 l
je precise que depuis 35000 kms je calcule la conso en faisant le plein et que mon ODB est EXACT !
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