Publié : 23 déc. 2016, 08:58
J'ai un collègue sur un 8v qui roule assez peu qui grillait régulièrement le fusible 15A
Cheveu d'ange changé et cosses batterie propre en principe
En manque de solution , il a monté un 20A qui a donné des résultats satisfaisant (meme si c'est pas recommandé
) , mais il peu avoir parfois un gros clac du démarreur avec effondrement de la puissance ....
On pense maintenant que soit la batterie (qui roule peu ) n'a jamais été au top de sa forme (baisse voltage = augmentation demande ampère ) ou soit son démarreur (qui a été vérifié il me semble) ou ses connections gros fils démarreur sont en cause
Un autre 8v du coin a plus ou moins résolut le problème (du gros clac seulement) avec un nettoyage/graissage solénoide
Si les 2v sont quasi toutes touchées par le syndrome "cheveu d'ange" un jour ou l'autre ; les 8v semble avoir en plus un autre petit souci (???)
Jean Jacques
Cheveu d'ange changé et cosses batterie propre en principe
En manque de solution , il a monté un 20A qui a donné des résultats satisfaisant (meme si c'est pas recommandé
) , mais il peu avoir parfois un gros clac du démarreur avec effondrement de la puissance ....On pense maintenant que soit la batterie (qui roule peu ) n'a jamais été au top de sa forme (baisse voltage = augmentation demande ampère ) ou soit son démarreur (qui a été vérifié il me semble) ou ses connections gros fils démarreur sont en cause
Un autre 8v du coin a plus ou moins résolut le problème (du gros clac seulement) avec un nettoyage/graissage solénoide
Si les 2v sont quasi toutes touchées par le syndrome "cheveu d'ange" un jour ou l'autre ; les 8v semble avoir en plus un autre petit souci (???)
Jean Jacques
