Remontage des culasses, 2 vis palier arrière remontées avec Loctite étanche, point mort haut cylindre de droite avec le repère du vilebrequin placé sur le repère du bloc moteur.
Placement du volant moteur de même avec la flèche calé sur le repère du bloc moteur.
Demain, petite vérification du calage et je serre tout ça au couple avec du Loctite sur les vis (neuves).
