1100 Jackal - Calif al a de je suis

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BigSteve
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Message par BigSteve »

kermitt77 a écrit :...
Le virus est entré e ce depuis mes 19 ans ou je bavais devant la calif 2 chez Motobel(qu'on faisait mee semblant lui achetr toues les maines :)
...
La Calif II, l'aristocratie de la California, objectivement et sans parti pris... Image
California II (82), BMW R60/2 (63)+Précision, Triumph T120 "Bonneville"(71), W650 (99) et Griso 8V (2008)
kermitt77

Message par kermitt77 »

kermitt77 a écrit :
Doumé a écrit :Salut kermit'

Et bienvenue chez les Californistes. Ta première expérience en la matière ? Si oui, fais gaffe, on y prendre vite goût (j'ai vaguement entendu parler d'une histoire de pain, de saucisson et de beurre...), t'as les mêmes symptômes ? :wink:
Tiens moi qui suis plutot"capilau-tracté" je saiss pas :?:
Le virus est entré e ce depuis mes 19 ans ou je bavais devant la calif 2 chez Motobel(qu'on faisait mee semblant lui achetr toues les maines :)
Bon le tofs arivent
En attendant yati quelq'un qui peut m'expliquer etape apres etape, comment resserer une colonne de diireion qu a ,semble t'il quelques jeu
Merci pour le cours je suis novice mais j'ai décidé de m'y mettre
OK Doume j'avais pas vu le post de MOE(autant pour moi)
Envrac2_leretour
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Message par Envrac2_leretour »

Salut Kermitou !
Apparamment, on s'est vu vite fait samedi à la manif, mais je ne t'ai pas reconnu !
Je t'ai envoyé un MP sur ma façon de traiter les roulements récalcitrants.
N'hésite pas à poser des questions sur le forum : c'est fait pour ça.
A+
J'suis parisien : j'aime rien.
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kermitt77

Message par kermitt77 »

Envrac2_leretour a écrit :Salut Kermitou !
Apparamment, on s'est vu vite fait samedi à la manif, mais je ne t'ai pas reconnu !
Je t'ai envoyé un MP sur ma façon de traiter les roulements récalcitrants.
N'hésite pas à poser des questions sur le forum : c'est fait pour ça.
A+
J'ai bien vu que tu ne m'avais pas reconnu ,j'ai pas eu le temps d'enlever mon casque !!!!!
Merci pour tes reponses
Mais je crois que les differents roulements ont du jeu ,malgré le resserage de la colonne. Donc Caramba!!!!
Je commande tout ça
J'ai de plus du jeu dans le disque qui a du s'ovaliser Mais le capital confiance n'est pazs entamé :D
Est ce que je peux mettre un guidon d' EV
Envrac2_leretour
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Message par Envrac2_leretour »

Tu peux... avec les pontets d'origine. Or sur la tienne, j'ai l'impression qu'ils viennent d'une version plus ancienne.
C'est une question de diamètre.
Pierre a encore autre chose comme guidon sur sa Titanium. Celui des Special Sport n'était pas mal non plus : un peu plus plat que celui des Classic.
Un disque ovalisé, pour moi ça frotte par intermitence contre les plaquettes, et ça veut dire qu'il a sacrément chauffé et qu'il supermort. mais ça prend pas de jeu... D'un autre côté comme le disque est solidaire du moyeu, si le roulement de roue est mort, ça pourrait bien frotter un peu partout...
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kermitt77

Message par kermitt77 »

Envrac2_leretour a écrit :Tu peux... avec les pontets d'origine. Or sur la tienne, j'ai l'impression qu'ils viennent d'une version plus ancienne.
C'est une question de diamètre.
Pierre a encore autre chose comme guidon sur sa Titanium. Celui des Special Sport n'était pas mal non plus : un peu plus plat que celui des Classic.
Un disque ovalisé, pour moi ça frotte par intermitence contre les plaquettes, et ça veut dire qu'il a sacrément chauffé et qu'il supermort. mais ça prend pas de jeu... D'un autre côté comme le disque est solidaire du moyeu, si le roulement de roue est mort, ça pourrait bien frotter un peu partout...
Salut
En fais le jeu au disque vient des vis de fixation du disque sur le moyeu
Pourtant elles sont serrees a mort
pour le guidon ...c'est diametre 22( vrif au pied a coulisse)
Donc je pense que c'est bon
A+
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Dark AL
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Message par Dark AL »

Attenzione
Il me semble que le guidon des EV, Special, est en diam. 22mm aux extrémitées et en diam. 30mm sur le reste (comme sur la Stone).
Alors mefie te ! ! ! :wink:

Tchao ! ! !
Un moteur, une moto, une passion . . . et pas seulement ! ! !
Depuis juin 2020 une Royal Enfield 650 GT est venue rejoindre Miss Calif
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Message par Envrac2_leretour »

Kermitou a dit :
"Salut
En fais le jeu au disque vient des vis de fixation du disque sur le moyeu
Pourtant elles sont serrees a mort
pour le guidon ...c'est diametre 22( vrif au pied a coulisse)
Donc je pense que c'est bon
A+"

Nan, c'est pas bon. AL, IL A DIT 22 AUX EXTREMITES. Les fixations doivent être prévues pour du diamètre 30mm.

Du jeu dans les fixations du disque sur le moyeu ?! Tu as la seule Calif de compèt', équipée de disques flottants !
Bin ça non plus c'est pas bon... Ca sent le montage avec des vis trop longues (ou d'un disque trop mince...)

Mais dis donc, il avait des idées bizarres, le précédent proprio, non ?...
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Message par Envrac2_leretour »

Bon alors ? on en est où ?
Faut pas molir, mon gars ! On veut des nouvelles !
Le guidon, il est changé ? écarté? épaissi ?
Le disque, il est voilé ? tordu ? rayé ? mal fixé ?
Les roulements de direction, ils roulent ? ils directionnent ?
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Message par kermitt77 »

J'suis en vacances en Espagne :D
Tiens j'ai vu une calif noire a Andorre la vieille
Bonne bouffe a tous pour ce soir
Pour le reste ca va dependre des finances Pour l'instant je collecte
J'ai commandé le roulement de dirdtion 110 euros
Allez une petite mousse a ma santé
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