Ce n'est peut-être pas grand chose comme cela peut-être un gros problème qui se prépare (boite/cardan ou pont) et là tu risque gros si ça se bloque d'un coup.
Enfin ce n'est que mon conseil
Help! drôle de bruit Guzzi Griso 1100???
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Guzzouille
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- Localisation : CHuisse
Le mieux c'est de ne plus rouler avant d'avoir pris contact avec l'agent officiel qui t'as vendu cette moto......
Ce n'est peut-être pas grand chose comme cela peut-être un gros problème qui se prépare (boite/cardan ou pont) et là tu risque gros si ça se bloque d'un coup.
Enfin ce n'est que mon conseil
Ce n'est peut-être pas grand chose comme cela peut-être un gros problème qui se prépare (boite/cardan ou pont) et là tu risque gros si ça se bloque d'un coup.
Enfin ce n'est que mon conseil
V7 III anniversario - 1100 Breva 2005 - Centauro 1997 - 1000 LeMans 78 - 1000 Convert - 50 Magnum 77
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unpetitcoindeparadis
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unpetitcoindeparadis
Salut
As tu vérifié tous les plastic (fixations) ils peuvent avec les vibration faire beaucoup de bruit !!
Sinon avec le bruit ressent tu une vibration ou autre qui correspondrait ?
A tu essayé dans une bonne descente moteur éteint afin de situer le bruit
entre le moteur transmission et les trains roulant cardan et boite ?
Le bruit est plutôt en charge (accélération forte) ou vitesse stabilisé ?
Dans les deux cas c'est lier a un certain régime ?
Dit nous en plus
Alain
As tu vérifié tous les plastic (fixations) ils peuvent avec les vibration faire beaucoup de bruit !!
Sinon avec le bruit ressent tu une vibration ou autre qui correspondrait ?
A tu essayé dans une bonne descente moteur éteint afin de situer le bruit
entre le moteur transmission et les trains roulant cardan et boite ?
Le bruit est plutôt en charge (accélération forte) ou vitesse stabilisé ?
Dans les deux cas c'est lier a un certain régime ?
Dit nous en plus
Alain
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Mirando
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unpetitcoindeparadis
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unpetitcoindeparadis
Labuse 77 merci pour ton intérêt....
Pour les plastiques et les fixations rien à dire...tout est ok!!! C'est ce que j'ai vérifié en premier.
Effectivement avec le"bruit" je ressens plus de vibrations dans les poignées...même si sur ce genre de machine c'est un peu "normal"!!!
Moteur éteind dans une descente...aucun bruit suspect!
Comme je le disais "le claquement "se fait surtout autour de 3000 tours avant de passer la seconde...par contre il reste en fond de bruit moteur tout au long de la marche (sur tous les rapports). En charge il n'est pas aussi fort qu'en fond de première. Peut-être encore plus prononcé quand il fait froid???
Voilà...pas évident...en fait!
Pour les plastiques et les fixations rien à dire...tout est ok!!! C'est ce que j'ai vérifié en premier.
Effectivement avec le"bruit" je ressens plus de vibrations dans les poignées...même si sur ce genre de machine c'est un peu "normal"!!!
Moteur éteind dans une descente...aucun bruit suspect!
Comme je le disais "le claquement "se fait surtout autour de 3000 tours avant de passer la seconde...par contre il reste en fond de bruit moteur tout au long de la marche (sur tous les rapports). En charge il n'est pas aussi fort qu'en fond de première. Peut-être encore plus prononcé quand il fait froid???
Voilà...pas évident...en fait!
Si en roue libre moteur eteint il n'y a ni bruit ni vibration correspondante, tu peu déjà exclure les trains roulant et une partie de la transmission !!
Après cela peu venir de beaucoup de chose !!
Le bruit augmente t'il en frequense en meme temps que le régime moteur, ou de la vitesse de la moto ?
Alain
Après cela peu venir de beaucoup de chose !!
Le bruit augmente t'il en frequense en meme temps que le régime moteur, ou de la vitesse de la moto ?
Alain
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unpetitcoindeparadis
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Guzzouille
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Pour la modif des rondelles de boite, regarde ce lien http://www.guzzitek.org/documents/notes ... 42008F.pdf
C'est la note technique n° 011-2006.
Pour la Griso 1100 les n° de chassis concernés vont du:
ZGULS00096M112690 au 113440
Par contre je ne suis pas sûr que c'est ton problème car Guzzi parle d'une boite plus bruyante au ralenti....
C'est la note technique n° 011-2006.
Pour la Griso 1100 les n° de chassis concernés vont du:
ZGULS00096M112690 au 113440
Par contre je ne suis pas sûr que c'est ton problème car Guzzi parle d'une boite plus bruyante au ralenti....
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