Demi-traîtrise

kokis · Message par **kokis** » 20 sept. 2009, 20:33

zulmira a écrit :Yes, comme ça nous sommes deux !
Mais je ne suis qu'un demi traître car je garde ma guzz et en plus les symboles de MG comme HD sont des aigles, c'est presque la même volière.

A propos des volailles.
C est tout du bon poulet de Bresse, elever au grain, polenta ou corn- flacke...a chacun son choix

z · Message par z » 23 sept. 2009, 10:33

Je vais la chercher cet après-midi.

caillou38 · Message par **caillou38** » 23 sept. 2009, 11:14

N'oublie pas le déodorant

ok

z · Message par z » 23 sept. 2009, 18:10

vegemite · Message par **vegemite** » 23 sept. 2009, 19:25

tu veux que je t'envoie un autocollant Guzzi pour mettre dessus

HD reste une marque que je respecte et la tienne à toi est très jolie

z · Message par z » 23 sept. 2009, 19:34

En général si je vais à un rassemblement de guzzistes je portent des Tshirts Harley et réciproquement, ou alors Triumph.
Ceci dit, très différent d'une Guzzi un Harley c'est très chouette aussi. Profitons de tout ça avant que toutes les motos soient electriques. Tu auras un curseur pour faire le bruit d'un monocylindre, bi, tri, quatre cylindres, 5, 6 cylindres, 6.5 etc...Et tu l'entendras dans un casque pour ne pas gêner les cyclistes.

Phil08 · Message par **Phil08** » 23 sept. 2009, 19:47

zulmira a écrit :

T'as installé un top case entre les branches du guidon? Tu vas pas bien voir la route

z · Message par z » 23 sept. 2009, 19:57

Je l'ai retiré ce top case sur le guidon, mais ma patronne a surgi sur son cheval.

Message par **Guzzouille** » 24 sept. 2009, 07:59

Salut Serge, félicitation pour ton acquisition.

Belle moto même si ce n'est pas une guz (faut pas être sectaire) bien que c'est pas trop mon truc les HD, (quoiqu'une Buell c'est beau et efficace)

Par contre un seul disque avant ça freine assez? a voir le volume de la moto ça pèse combien un engin pareil ?

z · Message par z » 24 sept. 2009, 08:08

Ca pèse lourd, >300kg. Le freinage se passe beaucoup sur l'arrière. Ce n'est pas une sportive, il faut éviter d'avoir à piler...Conduire cool mais vigilant quand même. Mais le moteur est un énorme élastique, c'est jouissif!

phil · Message par **phil** » 24 sept. 2009, 08:30

Comme ça tu pourras aller au prochain rassemblement Harley sur Morzine en faisant " partie de la famille "

caillou38 · Message par **caillou38** » 24 sept. 2009, 10:24

Très chouette, en effet!
La nouvelle ne dépareille pas dans ton paddock, mais alors, la position!!!!

alpinos · Message par **alpinos** » 24 sept. 2009, 10:49

très beau jouet zulmira ,mai j'aurai bien vue une stelvio entre les deux

kokis · Message par **kokis** » 24 sept. 2009, 12:41

Si Guzzi continu a nous faire des miseres .....On s y mettra tous au H-D,
Un bon senario qui me plairai bien H-D (maison tres serieuse) achette Guzzi

Message par **Guzzouille** » 24 sept. 2009, 17:59

Un bon senario qui me plairai bien H-D (maison tres serieuse) achette Guzzi

T'es pas fou

rappel toi ce qui est arrivé à Aermachi qui avait été repris par HD

Passé sous contrôle de Harley-Davidson en avril 1960, le site est déplacé de quelques kilomètres et se retrouve à Schiranna, dans la banlieue de Varese.

Les motocyclettes sortant de l'usine après cette période portent d'abord la marque Aermacchi Harley-Davidson, puis AMF Harley-Davidson.

Les restes de l'usine de moto sont vendus en juillet 1978 aux frères Castiglioni qui s'en servent de base pour créer leur propre marque : Cagiva

Guzzi passion

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