V100 Stelvio - Fiabilité : recensement des pannes

[Casper78]

Perso pas de vibration, j'en ai eu au départ par la faute de la plaque qui touchait la cata, juste eu a tirer légérement sur la plaque pour régler le soucis, une des patte de maintien était trop plié

La plaque? Tu veux parler du sabot de protection?

Oui celle là

[Joe]

pour ma part à 6000 km changement du joint de culasse droit et des joints de la poulie de l'entrainement de la courroie d'alternateur ... depuis RAS

[marco jura]

pour ma part à 6000 km changement du joint de culasse droit et des joints de la poulie de l'entrainement de la courroie d'alternateur ... depuis RAS

Un joint de culasse ce serait pas plutôt joint de cache culbuteurs?

[Joe]

les deux mon capitaine , joint de culasse et de cache culbu , les deux fuyaient ... j'avais des suintements d'huiles ! et le spi de l'alternateur pissé comme il faut !!

[marco jura]

Ça alors! C'est compliqué et long à changer un joint de culasse

[Zouzou]

C’est compliqué quand il n’y a pas d’accessibilité comme sur un 4 en ligne ou un bi en V comme sur une Ducat,
une Katoche ou un Voxan sur lesquelles tu as plus de démontage que de mécanique à proprement dire !!!
Sur une Guzzi, pas de soucis !!

[marco jura]

Il faut recaler la distribution, démontage radiateur et tout l'habillage pour pouvoir le faire, le couvercle de la distribution, plus l'outillage spécial, et si tu fais pas ça, c'est un travail de m !
Aussi faire la mesure pour déterminer quelle épaisseurs de joint de culasse.

[Franck56]

Je n’ai pas trouvé ou mal cherché de sujet sur le recensement des pannes sur Stelvio et Mandello .
Pour ma part, un catalyseur bruyant pris en garantie à 4000 km, et un tendeur de chaîne de distribution défectueux, (chaîne qui claque) à 6000 km.
Tous les colliers du circuit de refroidissement changés pour cause de fuite à répétition à 3000 km.

Hello Franck,
Tu pourrais nous en dire plus à propos de bruit dans le catalyseur? La mienne part en vibration aussi vers 4000tr/mn comme toutes les Stelvio.
Mon concessionnaire m'a dit que c'est normal.....
As-tu une vibration différentes des autres? Comment cela a été pris en charge par Guzzi?

[Franck56]

Une vibration a exactement 4200 trm, très gênante comme un sifflement strident se propageant dans la moto, et audible malgré le vent ds le casque.
Guzzi la pris en garantie, comme défaut de la boîte catalytique. Bruit disparu depuis le changement

[Franck56]

Suite de mon problème de chaîne de distribution: guzzi a ordonné le changement sous garantie de la chaîne droite, de ses trois poussoirs, de deux patins, et des roue dentées d’arbres à cames. Problématique règlé.

[Nohohons]

J'ai le même problème constaté il y a 2 jours. J'attends que mon concessionnaire ré-ouvre et je vais voir ça avec eux.
Joli cadeau de Nöel

[Mika32]

Bonjour,
Pour la mienne, Ecran TFT totalement hs à 4200km>>> écran + batterie remplacés et pris en charge par Guzzi.

Et la j'ai l'impression d'entendre des claquements a l'accélération, cela m'inquiète, à confirmer...

[Nohohons]

J'ai le même problème constaté il y a 2 jours. J'attends que mon concessionnaire ré-ouvre et je vais voir ça avec eux.
Joli cadeau de Nöel

Pour qui ça intéresse Guzzi indique de changer les 3 poussoirs hydrauliques. J'espère récupérer ma Stelvio la semaine prochaine

[Zouzou]

C’est un rappel officiel ?

[Nohohons]

C’est un rappel officiel ?

Non. Guzzi tente de résoudre ce problème de chaîne de distribution au cas par cas semble-t-il