V100 Stelvio - Présentation
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Re: V100 Stelvio - Présentation
1° essai presse dans le N° 2363 de Moto coin coin.
Ca part très bien pour la Stelvio.
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V85 tt Travel Euro 5 de juillet 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas.
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Re: V100 Stelvio - Présentation
Personne ne l'a lu ?
V85 tt Travel Euro 5 de juillet 2021
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Re: V100 Stelvio - Présentation

Je n'aime la version "Orange" !
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Re: V100 Stelvio - Présentation
J'ai lu.
C'est plus une présentation presse.
Roulage majoritairement sur autoroute avec motos de pré-série. Pas de données techniques telles que hauteur de selle ou poids.
Prix "estimé" à 17000 €
Excellente protection et des points positifs.
Bref , un article à lire même si ce n'est pas un essai complet


Ah oui : "points négatifs = Les bruits autour de 100km/h" .
Un journaliste qui n'avait probablement jamais roulé avec des Anakee adventure


On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux.
On devient vieux parce qu'on arrête la moto
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- kramiko
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Re: V100 Stelvio - Présentation
Bof ! la même chose que déjà vu sur Youtube , rien de plus.
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Re: V100 Stelvio - Présentation
Je ne vous trouve pas très enthousiastes les gars !!!!
Moi je le suis.
Dac , c'est pas un essai en bonne et due forme , c'est pour cela que j'ai posté dans "présentation" , et n'ai pas créé une discussion "essai".
Il a le mérite d'exister , de faire parler d'elle favorablement , et de planter le décor , de celle qui sera à ne pas en douter , un formidable outil de conquête.



Moi je le suis.


Dac , c'est pas un essai en bonne et due forme , c'est pour cela que j'ai posté dans "présentation" , et n'ai pas créé une discussion "essai".
Il a le mérite d'exister , de faire parler d'elle favorablement , et de planter le décor , de celle qui sera à ne pas en douter , un formidable outil de conquête.
V85 tt Travel Euro 5 de juillet 2021
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Re: V100 Stelvio - Présentation
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
Re: V100 Stelvio - Présentation
V100 Mandello S Verde 2121 (2023) - 940 Bellagio Nera (2007)
ex(s) : V11 Cafè Sport - 940 Bellagio Luxury - Norge 1200 GT 8V Bianca - Griso 1200 8V SE Black Devil - V85TT Travel E5
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Re: V100 Stelvio - Présentation
Je la trouve très belle , et pour moi c'est une très bonne idée d'avoir décliner la base de l'excellente V100 Mandello en Stelvio.
J'espère que Guzzi va rester sur cette lancée , car je pense qu'il y a de quoi faire avec cette nouvelle base moderne , puissante mais exploitable.
Même si les trails ne sont pas forcément mon quif , j'ai foi en cette nouveauté , et qui sait en vieillissant ...
Je sais bien que beaucoup auraient aimer voir ce moteur dans la V85 TT ,
Mais pour ma part je trouve logique d'avoir une V85 TT, avec une gueule et un moteur à l'ancienne , et cette nouvelle Stevio avec une allure et un moteur plus moderne.
Pour vous dire , si je devais en choisir une je serais bien embêté tellement elles sont belles
J'espère que Guzzi va rester sur cette lancée , car je pense qu'il y a de quoi faire avec cette nouvelle base moderne , puissante mais exploitable.
Même si les trails ne sont pas forcément mon quif , j'ai foi en cette nouveauté , et qui sait en vieillissant ...
Je sais bien que beaucoup auraient aimer voir ce moteur dans la V85 TT ,
Mais pour ma part je trouve logique d'avoir une V85 TT, avec une gueule et un moteur à l'ancienne , et cette nouvelle Stevio avec une allure et un moteur plus moderne.
Pour vous dire , si je devais en choisir une je serais bien embêté tellement elles sont belles

- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: V100 Stelvio - Présentation
C'est bien d'avoir une 850 de 80cv et une 1000 de 115 .
Ce n'est pas forcément la même cible de clients , vu la différence de prix.
Et la V85 TT et la Stelvio sont 2 motos vraiment différentes.
Bravo Guzzi.
Ce qui me surprend énormément , c'est qu'ils sortent le modèle avec le Pff et tous ses gadgets et pas de suspension électronique ,
Alors qu'Aprilia était pionnier dans le domaine il y a 10 ans avec la 1200 Caponord et ses 4 brevets de suspension géniale.
Ce n'est pas forcément la même cible de clients , vu la différence de prix.
Et la V85 TT et la Stelvio sont 2 motos vraiment différentes.
Bravo Guzzi.
Ce qui me surprend énormément , c'est qu'ils sortent le modèle avec le Pff et tous ses gadgets et pas de suspension électronique ,
Alors qu'Aprilia était pionnier dans le domaine il y a 10 ans avec la 1200 Caponord et ses 4 brevets de suspension géniale.
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: V100 Stelvio - Présentation
Peut-être renommer le poste "1000 Stelvio" au lieu de "V100 Stelvio" ???
Vu qu'elle ne s'appellera pas V100 Stelvio
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Ce qui n'existe pas existe ...
V85TT Centenario 2021
Honda 125 XR Enduro 1980 "Collection"
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- Centaurdedé
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Re: V100 Stelvio - Présentation

J'ai nommé le poste : "V100 Stelvio" pour le différencier de "1200 Stelvio" (produite jusqu'en 2017).
En plus , c'est bien le moteur de la V100 qui l'anime ...
Tchao A+ Dedé
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Re: V100 Stelvio - Présentation
Bonjour
Après deux V 85 tt travel je lorgne sur le modèle 2024 et la Stevio que j’ai vu la semaine passée
Très belle machine un peu impressionnante après avoir la mancelle qui a ce sacré moteur qui permet de sauter d’un virolo à l’autre mais à 70 balais il faut raison garder
Ma taille fait que je touche que les pointes des pieds
Mais cette bécane fait clairement envie
On pourra la rabaissée un peu avec un amorti plus court
A bientôt au salon
Après deux V 85 tt travel je lorgne sur le modèle 2024 et la Stevio que j’ai vu la semaine passée
Très belle machine un peu impressionnante après avoir la mancelle qui a ce sacré moteur qui permet de sauter d’un virolo à l’autre mais à 70 balais il faut raison garder
Ma taille fait que je touche que les pointes des pieds
Mais cette bécane fait clairement envie
On pourra la rabaissée un peu avec un amorti plus court
A bientôt au salon
- ceydric33
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Re: V100 Stelvio - Présentation
Tu mesures combien ?
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