Guzzi passion

pierrot 88 a écrit : 10 mars 2021, 16:12 super , j'aime bien cette colorie .
les retros d'origine ....je trouve qu'on voit bien .
le vosgien

Vizir a écrit : 10 mars 2021, 16:40 Tu veux dire qu'il y va plus de couple en bas que sur la Quota ?
Tu vas me faire changer ma 1400 ?

pierrot 88 a écrit : 10 mars 2021, 19:44 profilés pour moi . je les avais desseré pour les regler quant j'ai changé les parts mains . a voir ......(c'est le cas de le dire !!!! )
le vosgien

fafalastuce a écrit : 10 mars 2021, 14:29 j'ai une question est ce que quelqu'un pourrait me faire un photo des fixation des valises arrières de la Travel d'origine?

fafalastuce a écrit : 10 mars 2021, 16:35 rien a voir des 1800/2000T/mn même ci je ne roule pas comme ca, ce n'est que pour l'essai, elle repart franchement et nerveusement en 3 / 4 ou en 5 a deus ou en solo, comme elle n'avait que 703km, en rodage donc je n'ai pas dépasser les 4500T/mn elle est bien remplie, pas d'a-coup a la reprise en sortie de rond point... comme sur mes autres motos, c'est déroutant, elle ne manque pas de pep's a notre gout, par contre pas de frein moteur, pas de risque de faire un blocage de roue en rétrogradant fort et pas besoin d'anti dribble
le moteur, les commandes sont d'une douceur de fonctionnement... ca m'a changé de ma Quota beaucoup plus rustre même ci je l'aime bien et qu'il n'est pas question de m'en séparer
coté chassie ce n'est pas un tréteau, bonne tenu de route, en courbe bien stable, elle ce penche bien, pas de louvoiement, je pense que l'on va bien m'amuser avec cette machine quand on aura les notre, attention a la vitesse en agglomération car on s'emporte vite a 60/65km, heureusement qu'il y a le régulateur de vitesse quand j'ai compris son fonctionnement je m'en servais des que possible
même ci Nath a fait quelque kilomètres a son guidon, elle a eu de bonnes sensations aussi, mis a part qu'il lui faut une selle basse et que je baisse un peu la fourche pour qu'elle soit a l'aise a l’arrêt

pepe33 a écrit : 10 mars 2021, 20:55 Voir bidouillage avec support GIVI ou Hepco-Becker

Vizir a écrit : 10 mars 2021, 20:59

fafalastuce a écrit : 10 mars 2021, 16:35 rien a voir des 1800/2000T/mn même ci je ne roule pas comme ca, ce n'est que pour l'essai, elle repart franchement et nerveusement en 3 / 4 ou en 5 a deus ou en solo, comme elle n'avait que 703km, en rodage donc je n'ai pas dépasser les 4500T/mn elle est bien remplie, pas d'a-coup a la reprise en sortie de rond point... comme sur mes autres motos, c'est déroutant, elle ne manque pas de pep's a notre gout, par contre pas de frein moteur, pas de risque de faire un blocage de roue en rétrogradant fort et pas besoin d'anti dribble
le moteur, les commandes sont d'une douceur de fonctionnement... ca m'a changé de ma Quota beaucoup plus rustre même ci je l'aime bien et qu'il n'est pas question de m'en séparer
coté chassie ce n'est pas un tréteau, bonne tenu de route, en courbe bien stable, elle ce penche bien, pas de louvoiement, je pense que l'on va bien m'amuser avec cette machine quand on aura les notre, attention a la vitesse en agglomération car on s'emporte vite a 60/65km, heureusement qu'il y a le régulateur de vitesse quand j'ai compris son fonctionnement je m'en servais des que possible
même ci Nath a fait quelque kilomètres a son guidon, elle a eu de bonnes sensations aussi, mis a part qu'il lui faut une selle basse et que je baisse un peu la fourche pour qu'elle soit a l'aise a l’arrêt

Pour les rétros, je ne comprends pas, ce sont les mêmes sur toute la gamme guzzi depuis 15 ans et Aprilia, et ils sont parfaits, en plus, le guidon de la V85TT est large comme celui de ma caponord donc, même vue surles rétros.
je pense que sur vos photos de bécane d'essai, ils sont tout simplement réglés trop verticaux . IL faut les pousser à la main tranquillement et les mettre plus horizontaux, et là, ils sont parfaits on a une vue large comme on veut sans même voir ses épaules ou ses coudes . Si il sont trop verticaux, c'est normal, il n'y a pas de largeur de champ .

fafalastuce a écrit : 10 mars 2021, 19:21 les repose pieds non je ne trouve pas ils sont monter a la cool un peu comme ma Pegaso et la F650 la Quota ils plus haut et sur l'arriere donc plus sportif
pour revenir aux retros, les votre sont ronds ou profilés comme sur ma photo?