Guzzi passion

Merci Bravo
Bravo ! pour le lien hemmer qui va me permettre d'équiper ma meule de pare carters décents.
A+
G

serviteur ...

Et avec toutes ces transformations, ça ne ressemblera plus à une Bellagio !!!

ben ça ressemblera à ma moto et c'est bien
la Bellagio est une base et je la modele , une moto c'est 2 roues, un moteur et basta !
c'est , en tout cas mon interprétation de la moto : enlever tout le plastic et ne garder que l'essentiel
je ne suis pas un fou du tout origine, au contraire
A+

Salut Drama .

La modif des repose-pieds est prévue pour le pilote , les repose-pieds passager n' auraient pas le même angle .

Repose-pieds Moto International .
http://www.phpbbforfree.com/forums/url_ ... ex.php?c=3

Modif avec les Buell .
http://www.1200sport.com/forum/viewtopic.php?t=177


Un click sur la photo pour y voir + clair .

A + .

salut Pilou, pour les reposes pied je vais bricoler une pièce métallique
après pour les pontets, je vais aller chez Access Moto y ont le choix reste l’arrière ...

Salut,

zechef a écrit :elle est comment la selle confort ? même forme ? parce

Comme ça :
http://194.178.160.219/motoweb/motoguzz ... oduct/2003

Pour le plus grand bonheur du sds ... sans doute.

A+

on commence par la selle ,
puis les poignées
puis le dosseret
puis les valises
les pares jambes
les marche pieds


et à la fin : on a , on a ...

on a un Café Racer super vif et léger qui virvolte dans les enchainements de virages et qui permet de voyager relativement bien donc MIEUX qu'une Calif.

une Bella modified ... vous la connaissez peut être déjà, je trouve qu'il y a de l'idée ...

Pilou nous avait déjà envoyé le lien pour la transformation, dans l'idée c'est ça !
j'ai commandé des pontets de ballabio et avec le quidon du 1200S, je devrai être + couché sur l'avant de la moto donc mieux pour guider la bête dans les petits coins rapides ...
la selle, je vais aller voir Y. Moillo ça me coutera moins cher et j'aurai ce que je veux
A+

C'est con ce que je vais dire , enfin je crois mais ...
Quand je pense que Guzzi c'est cassé la tête pour faire un custom moderne

Avec une V7 classic , le prix de revient serait plus bas .
Mais je suis vieille école alors je pense que je suis dépassé ...
Mets nous une photo quand ce sera "customisé" Café Racer
J'adore la Bellagio de toute façon.

avé les Guzzman,
ce weekend, je suis allé chez Kick motocycle (Valence) pour parler transformation Bellagio
j'ai trouvé la selle confort (passager) produite par Guzzi mieux finie que celle montée de série et moins large à l'entre-jambe et surtout pas chère : 160 Euro , je poste une photo sous peu ...
Mais surtout, je suis tombé sur des personnes qui aiment la mécanique et Guzzi
le patron, va régulièrement aux GMG de plus, il trouve la Bellagio excellente avec un bon moteur et pense que c'est une bonne base pour le bidouillage, la transformation !
il prépare un Café Racer avec réservoir de Le Mans et divers petites choses qui sentent bon la passion.
Après-midi agréable, j'y retournerai pour + de trucs et astuces
A+

philnadlol a écrit : Quand je pense que Guzzi c'est cassé la tête pour faire un custom moderne

Bonsoir tous, bonsoir Phil - méditons enfants de la ...

Je n'ai pas vu le dossier de presse qui avait été préparé lors de la présentation de la Bella
Mais à mon avis SI le service com a présenté la moto comme un custom ils se sont radicalement plantés et ont omis de parler au chef de projet ............ Mais ça m'étonne quand même, non ?

Parce que à mon humble avis, la moto qui se rapproche le plus du concept de la bella, - accrochez vous les gars - c'est la mostro petit cul et gros poitrail beau roadster marrant qui se prend pas la tête

Et çà, c'est totalement en accord avec l'envie de drama de la rendre plus roadster encore.

Bien sûr, je ne parle que du concept - la réalisation est totalement différente entre les deux marques.

Les deux seuls détails qui éventuellement expliqueraient l'erreur de presbyto-myope, c'est le guidon surélevé comme par des risers et l'utilisation du rese de la Calif ... BOF !!!!!!!

C'est pas la première fois que des journalistes pas doués se plantent et plantent tout le monde.

Souvenez vous : à la sortie de la Breva ils avaient hurlé de rire en parlant de mauvaise COPIE de la beumeuh

Je hais ces mecs qui ont abandonné toute passion motocycliste (je ne parle évidemment pas de la passion pour UNE marque qui pervertit l'indispensable objectivité)
Leur plume n'a plus d'yeux ni de cervelle

G qui a la bile

les utilisateurs en parlent le mieux !!!
Ok avec toi DuktGuz
j'ai reçu les bracelets Tommaselli avec la nouvelle selle ça devient intéressant faut que je vire la coque arriere mais pour ça faut que je trouve un support plaque+feu+clignots ...
et dans quand j'aurai des euro j'y installerais un réservoir de V7 Classic
mon idéal à moi, c'est la magnifique S3 ...