1200 Stelvio - Crit'Air ... une question dans l'air ?
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Bonsoir tout le monde.
Sur ma carte grise, case V.9, Ma Stelvio 04/2009 est euro 3
Il y a un ? pour le modèle 2008 de PLA qui devrait aussi avoir sa carte grise estampillée également euro 3
Euro3 -> Crit'air 2
Vu la date d'immatriculation après 2007, mais .....
Bon !, il faut mettre ses lunettes pour lire la carte grise
Sinon, ça fait comme les leds, ça clignote.
Faut voir avec la préfecture pour corriger l'erreur, sinon mystère !.
http://moto-securite.fr/interdictions-circulation/
http://www.magmotardes.com/normes-2016- ... 0-chevaux/
Sur ma carte grise, case V.9, Ma Stelvio 04/2009 est euro 3
Il y a un ? pour le modèle 2008 de PLA qui devrait aussi avoir sa carte grise estampillée également euro 3
Euro3 -> Crit'air 2
Vu la date d'immatriculation après 2007, mais .....
Bon !, il faut mettre ses lunettes pour lire la carte grise
Sinon, ça fait comme les leds, ça clignote.
Faut voir avec la préfecture pour corriger l'erreur, sinon mystère !.
http://moto-securite.fr/interdictions-circulation/
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Ça m'étonnerait fortement que Guzzi ait présenté à l'homologation Euro 2 une moto pour quelques mois plus tard la représenter en Euro 3. En dehors du fait que ce serait tout simplement stupide, ça coûte en plus de l'argent ...gold a écrit :Ben peut être un élément de réponse: moto fabriquée antérieurement mais immatriculée quand 2008
Je reste persuadé d'une erreur de CG, sachant que que c'est le concessionnaire premier vendeur qui fait la demande à l'aide de la doc fournie par Guzzi avec la moto. Erreur de documentation ? Erreur de retranscription ?
Si c'est le cas, à PLA d'essayer de faire corriger cette anomalie. Pour cela, retrouver le premier concessionnaire et voir avec la préfecture.
Bon courage !
KTM SUPERDUKE 1290 R - 2015
- franckicoq
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Désolé je viens juste de comprendre le problème .
Bon courage pour leur faire admettre l erreur .
Peut être avec une autre carte grise de Stelvio de la même année et même pas sur .
Demandé le barré rouge de ta moto à Guzzi et l'aller en préfecture avec . Sa peut être aussi une solution pour refaire la carte grise .
Bon courage pour leur faire admettre l erreur .
Peut être avec une autre carte grise de Stelvio de la même année et même pas sur .
Demandé le barré rouge de ta moto à Guzzi et l'aller en préfecture avec . Sa peut être aussi une solution pour refaire la carte grise .
Franck
Ex Stelvio V8
Africa twin adventure sport
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A tout hasard, est-ce que l'un d'entre vous aurait ce fameux "barré rouge" pour une Stelvio de 2008 ?franckicoq a écrit : Demandé le barré rouge de ta moto à Guzzi et l'aller en préfecture avec . Sa peut être aussi une solution pour refaire la carte grise .
J'imagine que c'est un document très générique, venant du constructeur, pas forcement attaché à un N° de série de moto particulier. Mais ... je me trompe peut-être.
- franckicoq
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- franckicoq
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- zechef
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Juste pour rire : ma Jackal de 99 a eu droit à une CritAir 2 !
Il faut dire que sur la CG la date de 1ere mise en circulation est janvier 2007 (en France. Car avant elle était immatriculée au CERN en plaque verte...) Amusant, non?
Il faut dire que sur la CG la date de 1ere mise en circulation est janvier 2007 (en France. Car avant elle était immatriculée au CERN en plaque verte...) Amusant, non?
Rémi / ZeChef du MCP PetitsCubes (et gros caillou)
1100 Jackal grise 99 depuis 2006 / 1400 Touring pendant 2 ans, puis 1200 Tiger pendant 2 ans, puis beumeu 1200RT moche mais efficace !
"La vie est courte, mais large." Jim Harrison
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