Mécanique - Sifflement boite ou pont ? (résolut )
Modérateur : Centaurdedé
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Salut Vizir
L'échappement a été échangé , mais j'ai pas vérifié les admission
Je vais y jeter un oeuil , mais sans grande conviction vu que c'est plus lié a une légere charge moteur avec un pont/boite très chaud et non un régime moteur
Jean Jacques
L'échappement a été échangé , mais j'ai pas vérifié les admission
Je vais y jeter un oeuil , mais sans grande conviction vu que c'est plus lié a une légere charge moteur avec un pont/boite très chaud et non un régime moteur
Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)
Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!!
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Daniel a vidangé soigneusement le carc et la Bv
L'huile (6000 km) est comme neuve avec sa belle couleur bleu (ou rouge ,je me rappel plus
)
On l'a d'ailleurs remit dedans
Un soupçon (moins de 1 mm3) de poudre métallique sur les aimants , mais pas de micro particules d'arrachement
Normal donc
Pas de jeu perceptible sur le carc , un peu gras a l'entrée cardan juste
Rien de visible extérieurement donc
Juste la rotule carc qui a un bon mm de jeu (a changer ; elle a 167 000 km)
Il m'a donc monté son carc de Bréva et je vais tester ça s'il fait assez chaud
aujourd'hui
Par contre ,son carc semble plus doux
Il me semble qu'il y a moins de vibration a l'ar ...
Effet de la rotule ou jeu carc non décelé (on ne l'a pas ouvert pour le moment en attendant confirmation ou non de la disparition du bruit)
Mais selon les routes ,c'est peu etre subjectif ...
Faut rouler un peu pour valider la disparition du bruit et donc le démontage du carc
Jean Jacques
L'huile (6000 km) est comme neuve avec sa belle couleur bleu (ou rouge ,je me rappel plus

On l'a d'ailleurs remit dedans
Un soupçon (moins de 1 mm3) de poudre métallique sur les aimants , mais pas de micro particules d'arrachement
Normal donc
Pas de jeu perceptible sur le carc , un peu gras a l'entrée cardan juste
Rien de visible extérieurement donc
Juste la rotule carc qui a un bon mm de jeu (a changer ; elle a 167 000 km)
Il m'a donc monté son carc de Bréva et je vais tester ça s'il fait assez chaud

Par contre ,son carc semble plus doux

Il me semble qu'il y a moins de vibration a l'ar ...
Effet de la rotule ou jeu carc non décelé (on ne l'a pas ouvert pour le moment en attendant confirmation ou non de la disparition du bruit)
Mais selon les routes ,c'est peu etre subjectif ...
Faut rouler un peu pour valider la disparition du bruit et donc le démontage du carc
Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
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Salut Berny
Le bruit peu ressembler pas mal , mais c'est bien lié a une légère traction a chaud sur la roue ar
Le changement carc va déjà nous en dire plus
Jean Jacques
Le bruit peu ressembler pas mal , mais c'est bien lié a une légère traction a chaud sur la roue ar
Le changement carc va déjà nous en dire plus
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J ai passé 2 GT un usé et un neuf avec le bruit
Et c est bien lié a une légère traction a très chaud
C est bien le carc
Pour mon concessionnaire c est vrai que c est un top !!!
Jean Jacques
Et c est bien lié a une légère traction a très chaud
C est bien le carc
Pour mon concessionnaire c est vrai que c est un top !!!
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Bon ,après + de 4000 km avec le carc de Bréva ; absolument aucun bruit suspect
Daniel a donc démonté entièrement mon carc
Absolument tout a été démonté et observé méticuleusement
Et devinez ce qu'il a trouvé ?....
Hein ?....
Absolument rien !!!
Tout est en parfait état , aucune trace d'usure
C'est quasi neuf ; on voit encore les traces d'usinage sur les dents des pignon ou couronne , les roulements sont nickel et meme les spi sont bon
Les cannelures de l'arbre d'entré ne sont meme pas marquée non plus !
A peine rodé ...
Ce carc fera encore autant de bornes ; c'est vraiment du bon matos !
Seul le torique a l'entré carc est (bien) cuit (mais était encore étanche ) et la rotule externe avait un bon jeu
Donc il a changé quand meme les 2 spi (ils ont 167 000 ....), le torique et bien sur la rotule
Plus de bruit sur la moto (j'ai fait avec 700 km)
On est un peu perplexe ; la cause n'est pas clairement identifiée
Sauf la rotule qui huile chaude (plus fluide)vibrerait a une fréquence approchant un sifflement ???
Si quelqu'un (Caillou ?) a cela un jour a chaud ; essayer de donner 1/4 de tour a la rotule pour voir si ce bruit disparait (modification du jeu)
Donc pas plus avançé , sauf que l'on sait maintenant que ce carc est quasi indestructible
Jean Jacques
Daniel a donc démonté entièrement mon carc
Absolument tout a été démonté et observé méticuleusement
Et devinez ce qu'il a trouvé ?....
Hein ?....
Absolument rien !!!

Tout est en parfait état , aucune trace d'usure
C'est quasi neuf ; on voit encore les traces d'usinage sur les dents des pignon ou couronne , les roulements sont nickel et meme les spi sont bon

Les cannelures de l'arbre d'entré ne sont meme pas marquée non plus !
A peine rodé ...
Ce carc fera encore autant de bornes ; c'est vraiment du bon matos !
Seul le torique a l'entré carc est (bien) cuit (mais était encore étanche ) et la rotule externe avait un bon jeu
Donc il a changé quand meme les 2 spi (ils ont 167 000 ....), le torique et bien sur la rotule
Plus de bruit sur la moto (j'ai fait avec 700 km)
On est un peu perplexe ; la cause n'est pas clairement identifiée
Sauf la rotule qui huile chaude (plus fluide)vibrerait a une fréquence approchant un sifflement ???
Si quelqu'un (Caillou ?) a cela un jour a chaud ; essayer de donner 1/4 de tour a la rotule pour voir si ce bruit disparait (modification du jeu)
Donc pas plus avançé , sauf que l'on sait maintenant que ce carc est quasi indestructible

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Merci Serge
Etant une bille en informatique ; Serge m'insère souvent des tofs a ma place
Comme on vois sur la photo ; cannelures parfaite ,trace usinage sur l'engrenage du petit pignon d'entré ,roulement ok
Le tout est dans cet état ,soit a peine rodé
C'est de la qualité
Jean Jacques
Etant une bille en informatique ; Serge m'insère souvent des tofs a ma place

Comme on vois sur la photo ; cannelures parfaite ,trace usinage sur l'engrenage du petit pignon d'entré ,roulement ok
Le tout est dans cet état ,soit a peine rodé
C'est de la qualité
Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
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