Quelques bornes.

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marco jura
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Message par marco jura »

Salut, tu vends une moto chaque foi que tu poses une question :?: :mrgreen: :arrow:
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jean jacques 29
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Message par jean jacques 29 »

Pourquoi pas 210 000km , ou plus !!!

Il n'y a pas de distri a rouleaux a ce kilométrage aujourd'hui ,mais rien ne dit qu'ils ne peuvent pas le faire
On sait que tous le reste de la moto peu le faire si elle est normalement entretenue 8)
Il y aura juste sans doute a changer les segments ,chaines distri , voire le disque embrayage (?) ...
Et un paquet de pneus :lol:

Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
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Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!! :mrgreen:
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THUMPER
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Message par THUMPER »

marco jura a écrit :Salut, tu vends une moto chaque foi que tu poses une question :?: :mrgreen: :arrow:
:D non, encore que ça me laisserait encore quelques interrogations de possible... :wink:
c'est juste que vu que le processus me rapprochant de la stelvio s'accélère, je pose des questions plus tôt que prévu.
je pensais avoir du temps devant moi pour ça
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THUMPER
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Message par THUMPER »

jean jacques 29 a écrit :Pourquoi pas 210 000km , ou plus !!!

Il n'y a pas de distri a rouleaux a ce kilométrage aujourd'hui ,mais rien ne dit qu'ils ne peuvent pas le faire
On sait que tous le reste de la moto peu le faire si elle est normalement entretenue 8)
Il y aura juste sans doute a changer les segments ,chaines distri , voire le disque embrayage (?) ...
Et un paquet de pneus :lol:

Jean Jacques
OK.
mais à priori, la distri à rouleaux n'est plus le talon d'Achille de ces machines.
On peut envisager sereinement de tailler des bornes sans avoir un moulin dans le sac tous les 10, 15 ou 20 000 bornes.
c'est ça l'important aujourd'hui, l'objet de ma question.

Pour le reste, si ça dépend de l'entretien et de l'utilisation, je sais faire.
Mais une distri qui part en sucette parce que sa conception (ou sa réalisation) est foireuse, je n'ai pas la main dessus.
Et à l'heure actuelle, l'acheteur potentiel de moteur 8V, c'est d'être rassuré à propos de la fiabilité future de sa machine à venir, dont il a besoin...
Arno
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Message par Roland »

@Thumper: tu cause le british? Si oui je te trouve les coordonnées d'un Anglais qui roule très beaucoup. Tu pourrais lui poser ta question sur la fiabilité.

cdlt
Roland
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THUMPER
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Message par THUMPER »

Roland a écrit :@Thumper: tu cause le british? Si oui je te trouve les coordonnées d'un Anglais qui roule très beaucoup. Tu pourrais lui poser ta question sur la fiabilité.

cdlt
Roland
salut Roland. je me débrouille sans le parler couramment. suffisamment toutefois, je pense, pour comprendre et me faire comprendre.
Arno
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marco jura
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Message par marco jura »

Qu'est ce tu dis :?: :lol: :arrow:
Ex: LeMans I, Breva 1100, Griso 8V, 85TT. V100 verte depuis février 2023
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