J'ai changé l'année dernière la boîte contre le H sur calif 1100 2012 avec sonde lambda.

Pas eu besoin de réglage ensuite.

Ca pétarade et fait un peu plus de bruit. Un vrai régal.

Indispensable pour faire la vidange moteur.

(Ma précédente calif EV de 1998 avait aussi un H sans sonde).

Bienvenue à toi

Degemer mat

Chouette, un finistérien de plus.

Bienvenue à toi.

Bonjour

Le flexible de frein avant est recouvert d'une gaine blanche qui , sur ma moto , commence à se désagréger.

Simple déco ou réel rôle ?
Faut il changer le flexible ?



Merci

Bonjour ,

après plusieurs petites balades , je ne sent pas le besoin de réglage. Le ralenti n'a pas bougé.

Maintenant , il y a un bruit fort sympathique et de très légères pétarades à la décélération .

Merci à tous.

Voici le magnifique H Mistral :



Yapluka

Merci.

Une fois le H posé , je verrais si des réglages sont nécessaires.

Je regarderais sur le forum et reviendrais vers vous si besoin car je n'ai jamais réalisé ces réglages.

Bonjour

J'ai tout démonté ce week end, et effectivement, je me suis inquiété pour rien. C'est plus facile que je ne le pensais.

Les joints sont foutus et il manque une ou 2 rondelles. Je change tout ça plus l'achat du H.

Il y a un bien un connecteur de la sonde lambda 15 cm au dessus, derrière la ...

Merci pour vos réponses

Non il n'y a pas de tube entre les 2 collecteurs. Pourtant elle est de 2012.

Une autre question : avec le H, il faudra faire un réglage de la carburation ou cela roule tout seul ?

Merci à tous

Au niveau de la boîte à fumée , il n y aura pas de soucis car j'arrive à reculer la boîte de 1 ou 2 cm avant qu'elle ne butte sur le support de béquille.
Pour sortir le collecteur , on dévisse les 2 écrous aveugles , on fait tomber la fixation et après ?
On tapotte avec un maillet ...

Bonjour

Malheureusement , ce n'est pas mieux sur la latérale.

Merci à vous 2.
Je vais essayer sur la latérale.

Les collecteurs sont ils compliqués à démonter et remonter ?

Je regarde aussi pour un H. Que j aurais dû démonter de mon ancienne Calif après mon accident et la mise à la casse de la moto.

Jérôme

Bonjour

Je réalise mon premier entretien sur ma Calif 1100 vintage.
Pas de soucis pour la vidange huile moteur et changement du filtre.
Pas de soucis pour la vidange du cardan.

Mais pour la boite de vitesse , la vis de vidange est inaccessible à cause de la boite entre les 2 pots d'échappements ...