Je vais peut-être dire une connerie, mais pourquoi mettre les mains dans le moteur de nos 85 puisqu'elles sont à priori sous garantie !?
Par contre Ok pour le graissage de l'amorto, on va pas aller chez Lecce pour ça !

Vizir a écrit : ↑12 déc. 2021, 19:27 Ca a des airs de bm 650 funduro.

Merde !! J'en ai vendu une en septembre ! Si j'avais su je l'aurais gardée, ça m'aurait fait faire des économies !

La conso en km/l, ça me parle pas du tout. Le bidule ne lit pas la quantité d'essence dans le réservoir et me dit que je suis en réserve alors que j'ai le plein et impossible d'avoir le son dans le casque. Pour le son, as-tu bien sélectionné une voix dans l'appli ? Pour la conso, tu peux changer et...

Pour ma part j'ai essayé des Iridium sur mes anciennes sans constater de différence avec des "normales". Bien sûr, maintenant, les moteurs sont équipés d'iridium, mais les changer à 10000, je trouve que c'est abuser ! Sur ma précédente moto, j'ai changé tous les 30000 en préventif, mais je...

Marcô83 a écrit : ↑11 nov. 2021, 11:52 Pour les bougies, c'est déconné, les "iridium" perment entre autre d'espacer les remplacements, si c'est pour changer tous les 10 000 autant monter des standards à 10 euros les deux.

+1!!

Je n'avais pas pensé à lui...
Pas grand chose sur le site, je vais les contacter.
La pièce est répertoriée chez SD mais en rupture, ils ne peuvent pas me donner de délai !

Oui en effet, j'ai oublié de préciser, il s'agit de ma 650 NTX, donc avec roue de 21". A priori ma TT a le même entraîneur (logique vu le même diamètre de roue).

Salut à tous, mon entraîneur de compteur a rendu l'âme...
Est-ce que l'un d'entre vous aurait un tuyau pour en trouver un, ou un qui trainerait dans un coin de garage. Éventuellement un de routière pourrais me dépanner même s'il n'a pas la même réduction.
Merci par avance de votre aide!

sas13 a écrit : ↑13 sept. 2021, 12:52 Ce que je n'aime pas au tableau de bord, c'est les réservoirs de liquide de frein, sur ma Breva, j'ai de beaux réservoirs en alu noir intégrés aux commodos. La ca fait un peu cheap. Tout le reste j'aime bien.

+1! Je l'apprécie bien, mais pourquoi ces réservoirs vilains !?

Vizir a écrit : ↑10 sept. 2021, 09:53 Ok donc changement des bougies à 30000.
A 10000, c'est abuser.
Boîte et pont idem.

C'est aussi mon avis ! Donc à la prochaine révision je demanderai à ne pas les changer !
Je sais pourquoi j'ai toujours entretenu moi-même mes motos, mais celle-ci étant sous garantie...

Vu aussi des photos officielles en coloris Centerario vert et gris !

336€ (pour info pour ceux qui aiment bien comparer) Et changement de bougies aussi... why ?? à 10 000 ?? Moi aussi révision des 10000 hier. Pour le prix ça se tient à 10€ ... Dans le détail des travaux de l'entretien des 10000 il est écrit :" Contrôle bougie/changer si nécessaire " mais b...

Ce que je vois surtout c'est que l'échappement se fait sous le cylindre (comme la dernière génération de BM) ce qui tendrait à dire que ce moteur à un ou des arbres à cames en tête ... L'admission par dessus me parait être une bonne solution pour la boîte à air à la place du réservoir qui "glis...

Question pour Patamou:
Quelle est la date de mise en circulation de ta moto ?
Les premiers modèles (la mienne est de septembre 2019) ont subit un rappel pour la mise en place d'un joint supplémentaire.
Par contre je ne sais pas quand le tir à été rectifié. Il y a un sujet à ce propos ...

En effet il ne tient pas très bien ce boîtier plastique, c'est d'ailleurs parce qu'un des deux était tombé que je me suis aperçu que la clé pouvait s'enlever. Pour le moment je n'ai pas encore remis ces caches, mais je pense qu'en limant la petite butée on peut remettre le cache et toujours retirer ...