un tuto de Motomag qui m'a bien aidé :
https://www.youtube.com/watch?v=uFtVkdH1d9M

bonjour
Jourdan motos à villefranche sur saône

le filtre HF 569 est pour les MV Agusta, mais il ressemble fortement à celui des v100 et stelvio

j'ai fait une vidange du V100 avec changement du filtre d'origine et il est vrai que le filtre hf569 parait identique.
il faudrait avoir les cotes des deux pour comparer.

@sirius69
j'ai apporté ma douille de 65. le client précédent avait lui aussi une V100 et était venu avec sa douille de 65, mais d'après le mécano le démontage avait été difficile car l'écrou était monté sans graisse.

bonjour
le mécano de maxxess dardilly recommande de graisser le filetage pour faciliter un futur démontage.je pense que ce doit être de la gaisse au cuivre.
c'est ce qu'il a fait pour ma v100.

le filtre est d'origine. les adaptables sont introuvable pour le moment.

bonjour
révision des 24 000 km chez Thollot à Villars dans la Loire : 402.14€.
contrôle soupapes
changement bougies
changement courroie alternateur
changement vis bride pied de fourche détérioré par un monteur de pneu, 16€ les 4
main d’œuvre 3,25
j'ai gardé la vidange pour moi et le filtre à air est ...

apres la révision des 1500 km j'ai retiré à la seringue 1/2 litre d'huile avant d'arriver au bon niveau.
je controle toujours moto sur la centrale.
d'ailleurs concernant l'huile pour le pont le manuel d'atelier recommande 250cc pour le remplissage initial, mais 225cc en case de remplacement

merci pour ton avis
ça me conforte dans mon choix futur

@Gaaaz
quel est ton avis après quelques mois du couple MK3/RS3.
j'envisage cette monte pour le prochain train de pneus

24 200

@ vax80
pdf envoyé

si tu veux bien me donner ton adresse mail en message privé, je t'envoie le pdf.

j'ai la notice en pdf.je peux l'envoyer par mail.
ton adresse en MP ?