Absolument, t'as l’œil dis donc !


Salut,

Effectivement, je n'avais même pas vu qu'il y avait une autre moto derrière.
Ça me rappelle un petit bout de route dans les Alpes en essayant de suivre une femme avec ce genre de moto (350 ou 500 ?) et son mec en Harley.
Perso j'étais en Calif III ...

OK, pas de répartiteur sur ces modèles donc. Sur le targa en sortie de MC arrière il y a un répartiteur d'où partent les durites pour l'arrière et pour l'avant.....

A+, Fabien

Salut,

Il faut t'assurer que les maitres cylindres avant et arrière n'ont pas été changés.
Ensuite, normalement tu dois avoir un répartiteur et c'est de la que tu repars sur le disque avant.
Si rien n'a été changé ça ne doit pas freiner terrible ...

A+, Fabien

pas de soucis..... Tu pourras vois les autres aussi.

J'ai commencé le nettoyage ultra-sons. Faut que je vérifie si j'ai encore des kits de joints..... Sinon commande chez Barnabe.

A+, Fabien

Salut,

Je serai à ta place, j'en profiterai pour changer les fils qui ont une drôle de gueule.
Pour le site ci-dessus, ils donnent des prix en euro est-ce que ça suppose que tu peux commander de chez nous ?? ...

Courage, a plus, Fabien

Salut,

Je ne fais que reprendre ce qui est noté dans les manuels qui accompagnent les motos. Perso je n'en ai jamais mis dans les boites. Pour la compatibilité entre les huiles j'avais entendu ça à l'époque des huiles au molybdènes mais n'était-ce pas de marketing? Après je ne pense pas que tu ...

A priori pas de de bisulfure dans la boite....

A+, Fabien

Bonjour,

Tu peux aussi acheter le bisulfure de molybdene a part et l'ajouter a n'importe huile ...
L'huile préconisée sur le carnet d'entretien des v35/50 est AGIP rotra MP SAE 85w/140, elle est dispo en ENI. Pour le pont c'est la même avec du molykote A.

A+, Fabien

Salut,
Ça y est j'ai mes pneus neufs montés sur les jantes (p****n Dafy Longueau ...).
Je suis aller faire le plein et la carbu est à l'ouest faut que je la refasse ...

A+, Fabien

Super, merci, me reste plus qu'à jeter un œil à tout ça dès que j'ai un peu de temps !

Mauriceetjeanine, je vois que tu as un site dédié aux small blocks, est-ce que tu as des recommandations à me faire pour le redémarrage de cette V35 ?
J'ai lu quelques trucs au sujet des soupapes de ces ...

Salut,
Effectivement carbu 24 pour l'Imola ou 28 pour le Monza. Il semble que la seule autre différence serait la transmission primaire. Je n'ai pas les valeurs.
Sinon il faut démonter..... Au pire si la transmission de Imola est restée tu tireras plus court.

A+, Fabien

desole j'aurai du mieux lire.....

Salut,

Je commencerai, si ce n'est pas le cas, par de l'essence neuve et un nettoyant injecteur.

A+, Fabien

Salut,

Pour le prix des pièces, regardez le prix de la durit entre le réservoir et les injecteurs ... 250€ c'est vraiment du foutage de gueule !!

A+, Fabien