Merci à tous, problème résolu, j'avais bien du jus qui arrivait dans le clignotant arrière droit mais pas suffisamment donc problème de connexion.
J'ai cherché sous la selle et j'ai trouvé le défaut un branchement donc les embouts étaient sales (poussière + corrosion).
Un coup de propre et cela ...

8) Salut ThierryLR ,


Je penche plus pour un problème de masse.
Mets ton volt mètre dans la douille du clignotant, là où touche le plot de l'ampoule, et l'autre fil du voltmètre d'abord sur la douille (cylindre autour du culot),
puis si pas de signal 12 v ce fil tu le mets plus loin sur la ...

Salut !
Ta centrale est bonne car elle marche pour les deux.
Soit l'alim (+) du cligno est coupée, soit le retour (-).
Regarde sur ton EV si la masse se fait via un câble ou via le cadre, je ne sais plus et selon les années ...
Sinon tu as aussi une connectique sous la selle vers le feu ...

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce forum, mais j'ai respecté le protocole, j'ai publié ma présentation donc en principe à l'abris des représailles !
Depuis 1 mois j'ai acheté une 1100 California Vintage de 2008 pour tenir compagnie à ma petite V7 Stone de 2013.
Que du bonheur pour les longues ...

Bonjour à tous,
Ravi de rejoindre ce groupe de passionné.
Pour faire court, je suis de La Rochelle, motard depuis 40 ans avec un début Japonais, puis Anglais
et depuis 2013 cap sur l'Italie à travers une V7 Stone qui m'a permis de redécouvrir les motos simples avec des vraies sensations ...