Pour le maintien de l'emploi et la sauvegarde de savoirs faire.

..du liquide de refroidissement? On parle bien d'une V7?

pescalune a écrit : ↑01 mai 2024, 17:29 chez puig peut être https://puig.tv/fr/tuning-motos/pare-br ... ares-ronds.

Au fait: rien pour Breva 750

Là, "c'est abusé" comme disent les djeuns!

... réseau officiel Moto Guzzi du moins à Montpellier ou Nîmes (même groupe: suttel) NE LEUR PARLEZ PAS DES ANCIENNES ... Également premier concessionnaire BMW Motorrad de France ... depuis plusieurs années ! Chez BMW , c'est la maison mère qui donne la consigne aux ateliers des concessions d'orien...

Ah oui !!! Nous avons la même source : Barnabé, le grand sorcier !

En effet la Breva est plus maniable et...joueuse (roue avant plus petite!). C'est un très bon compromis. Il lui manque 12ch, c'est le seul véritable reproche que je lui fais.
Changer de boite? Bravo! Et bon courage.

Superbe! Et la Breva est idéale pour ce genre de route.

27 mars dernier :



Ce jour là, le pare brise me manquait ! Après cette pause, j'ai profité de celui de la Calif' 850 (1975)

ce "GL" se trouve aussi dans le numéro de série me semble-t-il:

Bon,...confusion!

ah, bien ! Paraît qu'après 2005 les défaut avaient été corrigés.

Bonne(s) routes(s)!

pescalune a écrit : ↑03 mai 2024, 20:04 ... la cinquième vitesse est très joyeuse elle siffle allègrement (surement le printemps )

de quelle année est-elle ?

Celle d'origine (que j'aimerais) qui avait la partie basse noire: https://i.postimg.cc/G4txgk3D/b.jpg P.S.: la Breva 750 TOURING était équipée d'une bulle ressemblant à celle correspondant au lien de Pescalune Celle de l'ami qui m'a fait connaitre la Breva: https://i.postimg.cc/cv22XkcP/Breva-750-ie...

Merci pour l'info.