Bonjour à tous ,
Un petit retour sur l'installation de la carto Skender (que je remercie) , il y a une dizaine de jours. Au total j'ai fait environ 500 km.

J'ai toujours quelques pétarades , peut-être un peu moins , j'ai vérifié et serré les brides d'échappements qui pourraient causer ces ...

Je viens de changer celui côté cadre avec la méthode décrite sur MandelloShop avec une tige filetée.
Pour info : chez LM "Lot de 2 tiges filetées acier zingué, L.200 x Diam.8 mm, STANDERS" 4€ plus 2 rondelles diamètre intérieur 8 pour mieux tenir les douilles.
Les douilles : diamètre 32 coté sortie ...

Finalement, je l'ai protégé avec de la gaine rétractable. Testé ce weekend sur 400 km, pas de fuite, plus de voyant rouge (à part au contrôle après contact).
Prochain, chantier la barre de réaction.

D'après ce que j'ai lu sur le forum, les pétarades sont dues à un mélange trop pauvre, occasionnées par un réglage usine euro 3 qui ne convient pas vraiment pour nos moteurs de conception ancienne.
Il existe une cartographie "Skender" sur ce forum qui corrige ce problème.
J'ai fait 400 km ce ...

J'ai passé l'étape "je remonte la sonde par 16eme de tour" pour ne pas démonter l'alternateur..
La bonne nouvelle, c'est que j'ai découvert que je n'ai pas besoin de reprendre la connectique.
Le capteur d'origine est raccordé avec une cosse carrée mise à plat.
Il suffit donc de la remettre dans sa ...

Pour l'entretien , c'est moi qui m'en occupe (du moins dans la limite de mes compétences).
C'est aussi un peu pour ça que j'ai pris une Guzzi ...

J'ai commencé ce matin par le capteur mais faute de clé mixte en 21, je suis arrêté dans mon entreprise ...

Je me suis fait un peu peur, mais en tirant un peu sur le cable, j'ai vu qu'il y a plus de marge de que je pensai au départ.
Je pars sur l'option mettre une nouvelle cosse sur le capteur que j'ai.
Avant, il faut que j'achète une clé mixte de 21.

Bonjour à tous,
J'ai attaqué ce matin le remplacement du capteur et je viens de m'apercevoir que je n'ai pas de clé plate de 21...
Autre difficulté, j'ai acheté celui à cosse carré chez mandello shop et le mien est à cosse ronde.
Avant de couper le raccord d'origine, j'aimerai savoir avec quoi le ...

Bonjour à tous,
J'habite près d'Orléans , et j'ai une Norge 2006 depuis quelques mois.
Je suis motard depuis 2017. J'ai débuté sur une CB500 et je suis passé sur une NC750x DCT car je roule tout les jours pour aller au boulot en milieu urbain.
Je voulais pour le week-end une moto plus "expressive ...