Bonjour.
J'ai eu un problème quasi similaire. La moto s éteignait dès que je m arrêtais à un feu rouge.
Cela m'a procuré pas mal de souci avant que l'on trouve le problème. Finalement , c'était les bobines.
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- 12 août 2023, 22:18
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- Sujet : 1000 III - Problème de démarrage
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- 12 août 2023, 21:31
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- Sujet : 1000 III - Electrique : A chaud , elle perd son ralenti en décélération
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Re: 1000 III - Electrique : A chaud , elle perd son ralenti en décélération
Salut , Pour être complet , j'ai roulé deux ans comme ça vu que le mécano ne trouvait pas et me ruinait. Pour dépanner , j'avais fait un pontage direct entre le démarreur et la batterie avec un interrupteur pour avoir plus de puissance vu qu'elle s'éteignait souvent et me bouffait la batterie. Le ha...
- 11 août 2023, 22:06
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- Sujet : 1000 III - Electrique : A chaud , elle perd son ralenti en décélération
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Re: 1000 III - Electrique : A chaud , elle perd son ralenti en décélération
Salut à tous.
Finalement , la cause du problème c'était les bobines d'allumage (25euros).
Je soupçonne un peu d'incompétence du mécano car il a regardé à tout sauf à ça et m'a saigné à blanc avec les factures mais bon.
Merci à tous. Cette info peut toujours servir
Finalement , la cause du problème c'était les bobines d'allumage (25euros).
Je soupçonne un peu d'incompétence du mécano car il a regardé à tout sauf à ça et m'a saigné à blanc avec les factures mais bon.
Merci à tous. Cette info peut toujours servir
- 29 juin 2019, 21:27
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- Sujet : 1000 III - Electrique : A chaud , elle perd son ralenti en décélération
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Re: 1000 III - Electrique : A chaud , elle perd son ralenti en décélération
@pour Jean roche. Merci pour les photos. Je n'ai pas tout à fait la même installation. Malheureusement je ne parviens pas à mettre des photos. Je pense que ma moto a un digipkex mais ce n'est pas inscrit dessus. Pour ce qui est de l'allumeur , j'ai un gros truc rond à cet endroit mais je ne sais pas...
- 29 juin 2019, 21:23
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Re: 1000 III - Electrique : A chaud , elle perd son ralenti en décélération
Merci à tous pour vos infos. Je suis allé la tester aujourd'hui dans d'autres conditions que d'habitude pour voir un peu comment elle réagissait. D'habitude c'est 65 km d'autoroute et remonter les files , iIci , campagne et petits oiseaux. Je l'ai testée à bas et très hauts régime. J'ai fait des arr...
- 28 juin 2019, 22:35
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Re: 1000 III - Electrique : A chaud , elle perd son ralenti en décélération
Condo? Condensateur?
Pour ce qui est de l'obligation de résultat , ben oui mais il faut la laisser plus longtemps.
Il me l'a proposé mais cela va encore demander quelques heures de main d'œuvre 🙄
Pour ce qui est de l'obligation de résultat , ben oui mais il faut la laisser plus longtemps.
Il me l'a proposé mais cela va encore demander quelques heures de main d'œuvre 🙄
- 28 juin 2019, 21:44
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- Sujet : 1000 III - Electrique : A chaud , elle perd son ralenti en décélération
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Re: 1000 III - Electrique : A chaud , elle perd son ralenti en décélération
Bonsoir , en principe le mécano a changé tout cela quand il a changé les joints de carbu. Je vais lui demander. Il y a des visses platinées sur une Guzzi California 1000 ? J'y avais pensé mais je pensais qu'il n'y en avait pas 🤔 ; ce qui m'interpelle c'est qu'elle ne fait ça qu'après un l...
- 28 juin 2019, 18:32
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1000 III - Electrique : A chaud , elle perd son ralenti en décélération
Bonjour. Je suis un peu désespéré , j'ai une Calif III de 92 avec carbu. Malgré la rénovation des car us , une synchro carbu et des câbles d'accélérateur , elle a tendance , à chaud , à s'éteindre. Ensuite , elle a du mal à redémarrer. Au départ , je pensais que c'était lié à une surchauffe mais non...